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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 08/10/2017 et mise à jour le 11/10/2017
(Mise en cache le 11/10/2017)
Chiatura : Capitale du manganèse et des téléphériques…
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<
Le téléphérique Itkvisi Avtogza :
Le téléphérique Itkvisi Avtogza est situé à la sortie de la ville de Chiatura le long de la route qui mène aux nombreuses mines de la vallée et à la ville voisine de Sachkhere. L’appareil dessert un village isolé et facilite les déplacements des villageois en leur permettant de rejoindre la grande route d’où sont présent de nombreux bus et taxis collectifs.
Le téléphérique Itkvisi Avtogza à la particularité d’être le dernier appareil de l’ère soviétique à avoir été construit dans la vallée de Chiatura. Il s’agit d’un téléphérique monovoie équipé d’une cabine pouvant théoriquement accueillir douze personnes. A noter qu’un conducteur est présent dans la cabine à chaque trajet. Comme la majorité des autres équipements de la vallée, ce téléphérique ne dispose pas de pylône et son utilisation est gratuite pour tous.
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TPH - Téléphérique monovoie : Itkvisi Avtogza
Exploitant : GM's Chiatura Manganese Mine
Constructeur : Shakhtgiprotrans
Année de construction : 1989
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Annuelle
Vitesse : Env. 6 m/s
Durée du parcours : Env. 1 min 45 sec
Débit : 230 p/h
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 382 m
Altitude gare amont : 528 m
Dénivelé : 146 m
Longueur : 554 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylône : 0
* Caractéristiques du véhicule :
Capacité : 12 Personnes
Nombre de véhicule : 1
Nombre de roulement du chariot : 8
Les photos ont été prises le 04 juin 2017.
La gare aval :
La route reliant Chiatura à Sachkhere :
Différentes vues…
… autour du bâtiment…
… de la gare aval :
L’accès au quai de départ :
Différentes vues autour du quai :
Une cabine à quai :
Le départ progressif…
… de la cabine :
Vue arrière sur la gare aval :
La ligne :
Evidemment, la ligne survole la route reliant Chiatura à Sachkhere :
Puis une ligne de chemin de fer, et une mine qui semble peu active :
Survol d’une zone escarpée :
Approche de la gare amont :
Vue de la cabine à l’approche :
La gare amont :
La gare amont vue de face :
La cabine à quai :
Petit détail. Sur le câble ce repère permet au conducteur de stopper le téléphérique :
Echelle d’accès au chariot :
Nacelle de service :
Le poste de conduite :
A l’intérieur du bâtiment, on distingue une pièce détachée :
Tomme d’amarrage :
Le câble porteur :
Une poulie de déviation :
La sortie du bâtiment :
Différentes…
… vues extérieure…
… du bâtiment de la gare amont :
Le véhicule :
Gros plan sur la cabine en ligne :
Les vitres de façade :
Aération latérale :
Porte ouverte :
Ambiance cabine :
Le plancher avec une trappe :
Le système de fermeture de la porte :
Le siège du conducteur :
L’appareil de communications :
L’éclairage du plafond :
Trappe d’accès au toit :
La cabine est sous la protection divine !
Le chariot :
Autres photos :
Vue sur la ligne, depuis le quai de la gare amont :
Zoom sur la gare aval :
Survol d’une mine…
… à l’aspect peu entretenu :
La rivière Kvirila :
Texte & Photos : Rodo_Af
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