Localisation(s)
Photo

 TPH15 Chalais-Briey-Vercorin

Vercorin (Val d'Anniviers)

Küpfer - Garaventa

T1 ES
Description rapide :
Téléphérique de liaison plaine/montagne, hors domaine skiable.

Options techniques :
  • Estacade sur pylône
Année de construction : 1989

Suivre la discussion sur le forum

 

Vidéos de l'appareil










 
Auteur de ce reportage : romain3153
Section écrite le 28/06/2010 et mise à jour le 02/07/2010
(Mise en cache le 24/08/2013)

Pour mon 1er reportage je vous présente :


Image

Présentation

Vercorin est une ''petite'' station située dans le Valais central à 1300 m d'altitude. Son domaine culmine à 2300 m d'altitude et est desservi par un parc de remontées mécaniques composé de une télécabine quadriplace, cinq téléskis à perches débrayables, et un téléski à perches fixes.
La station dispose également d'un petit téléphérique qui ne dessert aucune piste. Ses deux cabines de 15 places relient le village de Chalais, dans la plaine du Rhône, à la station de Vercorin. Une gare intermédiaire incorporée au premier pylône de la ligne assure également la desserte du hameau de Briey. Cette remontée a été construite en 1989 par Garaventa en remplacement d'un précédant téléphérique Küpfer datant des années 60.

Site internet http://www.rma.ch

Image


Données techniques



Nom de l'installation : TPH15 Chalais-Briey-Vercorin

Constructeur : ;)
Année de construction : 1989
Saison d'exploitation : été/hiver
Altitude Aval :510 m
Dénivelée : 820 m
Longueur développée : 1300 m
Débit : 150 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : ? m/s
Emplacement Motrice amont
Emplacement Tension aval
Nb Pylones : 2
Temps de Trajet : 6 min ~
Nb Véhicules : 2

Situation de l'instalation


Image

La gare aval


Image

Image

La 1ère partie de la ligne

Vue sur la totalité de la ligne
Image

Début de la ligne, avec une très longue portée.
Image

Image

La gare intermédiaire
P1

Cette gare permet de débarquer ou d'embarquer dans l'installation , elle est située au bas du hameau de Briey. la gare est pourvue d'un quai mobile et un téléphone relié directement à la gare amont où se trouve le poste de conduite ce qui permet l'arrêt d'une cabine à la gare intermédiaire.

Croisement entre les deux cabines
Image

La gare intermédiaire
Image

La 2ème partie de la ligne

P2

Image

Image


La gare amont


Arrivée en gare amont
Image

Image

Le chariot


Image

l'intérieur de la cabine


Le tableau de commande
Image

La plaque du constructeur et le fabricant des cabines
Image

la cabine



Image

Image

Image

Image


Vue sur le P2 depuis la gare amont.
Image


Conclusion

Ce téléphérique est très pratique pour accéder à la station de Vercorin depuis la plaine du Rhône .



Merci à lolo42 pour son aide.



Suivre la discussion sur le forum


Appareil en relation :