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Partie 1
Auteur de ce reportage : Lacpse°
Section écrite le 18/08/2005 et mise à jour le 25/09/2005
(Mise en cache le 21/08/2013)

Et bien sûr, au milieu de mes tonnes de reportages dans les 4 Vallées, je termine en beauté ! lol
Je vous présente le téléphérique Jumbo à Verbier. Hiver comme été, il permet le seul accès depuis le domaine Verbier aux Gentianes (suivi du Mont Fort).
Construit en 1986 par Garaventa, il a 2 câbles porteurs et 1 câble tracteur pour des bennes de 150 places et 3 pylônes.
Il me semble qu?avant sa construction, il n?y avait aucune remontées à ça place. L?accès au Mont Fort se faisait donc seulement via Siviez (Nendaz).
Ce téléphérique dessert une longue piste rouge très large.
Quand les conditions météorologiques sont normales, le téléphérique tourne à une vitesse de 10m/s et il ralentit tout le temps au passage des pylônes (8-9m/s je pense).
Quand vous allez voir mes photos (et mes autres photos de mes autres reportages des 4 vallées), vous aurez vite compris que c?est « vive les publicités » dans tout le domaine ! La benne 1 de ce téléphérique est réservée pour les buveurs de bière ! lol
Il y a 4 freins sur chaque chariot des bennes (2 frein par câble porteur).
En somme ce téléphérique n?a rien d?exceptionnel, mais je le trouve très beau ! Et puis, c?est du Garaventa ... alors c?est sûr que l?on aime !!! lol

La téléphérique dans le domaine ;
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Voici quelques photos d?hiver ;
http://www.lift-world.info/lifte/2794/photo_1.php
http://www.ilkansivu.net/Verbier_2004/CRW_...a_kuvattuna.jpg
http://www.ilkansivu.net/Verbier_2004/CRW_...sen_kabiini.jpg
http://www.ilkansivu.net/Verbier_2004/CRW_...la-asemalle.jpg

Quelques caractéristiques ;
- Altitude aval : 2260m
- Altitude amont : 2950m
- Dénivelée : 690m
- Longueur : 2505m
- Nombres de places : 150+1 ou 12080kg
- Nombres de pylônes : 3
- Débit : 1125p/h
- Temps de montée : 6 minutes 3 secondes
- Vitesse : 10m/s (ralentit au passage des pylônes)
- Constructeur : Garaventa
- Année de construction : 1986
- Diamètre du câble porteur : 63mm
- Station motrice : aval
- Station tension : amont
- Type de bennes : Gangloff

Voici mes photos ;
- Gare aval :
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- Benne 1 en gare aval :
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- Gare aval :
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- Gare aval :
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- Pylône 1 :
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- Milieu de ligne :
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- Milieu de ligne :
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- Pylône 3 (le pylône 2 est derrière) :
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- Gare amont :
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- Benne 1 en gare amont :
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- Pupitre de la benne 1 :
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- Benne 1 en gare amont :
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- Gare amont :
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- Gare amont :
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- Benne 1 sur le passage du pylône 3 :
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- Benne 1 :
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- Benne 1 :
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- Benne 1 :
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- Benne 1 en approche de la gare amont :
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- Benne 1 entrant en gare amont :
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- Benne 2 entre les pylône 2 et 3 :
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- Benne 1 :
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- Benne 1 :
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- Benne 1 :
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- Benne en approche de la gare amont :
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- Gare amont :
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Et une petite vidéo pour terminer : http://lacpsegm.free.fr/divers/jumbo-28.MOV

Voilà voilà ...
... en espérant avoir mi un peut de joie dans votre c?ur ! lol

 
Partie 2
Auteur de ce reportage : pistenbully
Section écrite le 14/05/2006 et mise à jour le 14/05/2006
(Mise en cache le 21/08/2013)

Voila quelques photos d'hiver
Gare aval
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Pylône 1
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Pylône 2 et 3
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Gare amont
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Intérieur de la gare amont
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Ligne
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Cabine de droite
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Intérieur de la cabine
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Véhicule de service de droite
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