TPH160 Ahorn

Mayrhofen : Ahorn

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Le téléphérique Ahorn :

Présent en bordure du village de Mayrhofen, le téléphérique Ahorn est l’unique appareil d’accès au domaine skiable d’Ahorn. Cet appareil gros porteur, construit en 2006 par Doppelmayr, a remplacé un ancien téléphérique datant de 1968 en quasiment triplant les capacités horaire. En 2006, l'Ahorn était le plus gros téléphérique d'Autriche ! Soit une construction importante de l'année. A noter que la gare aval a été rapprochée du village permettant aux skieurs de cheminer jusqu’au téléphérique 3S Penken.
La ligne longue de plus de trois kilomètres dispose de deux pylônes. Vous remarquerez la très longue portée entre la gare aval et l’ouvrage P1. La gare amont, station motrice de l’installation, est positionnée au cœur du front de neige du domaine skiable à proximité d’autres remontées mécaniques et de restaurants d’altitude.
Depuis l’arrivée les skieurs ont notamment accès à une très longue piste, assez raide par endroit et équipée de canons-à-neige, qui rejoint la gare de départ.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TPH - Téléphérique à va-et-vient : Ahorn
Exploitant : Mayrhofner Bergbahnen AG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2006

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver / Eté
Vitesse : 10 m/s
Durée du parcours : 6 min 35 sec
Débit : 1200 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 668 m
Altitude gare amont : 1968 m
Dénivelé : 1300 m
Longueur : 3045 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 1260 kW
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 2

* Caractéristiques des câbles :
Tréfilerie : Fatzer
Diamètre des câbles porteurs : 70 mm
Diamètre du câble tracteur : 47 mm
Diamètre du câble lest : 30 mm

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Carvatech
Capacité : 160 Personnes (+1)
Nombre de véhicules : 2
Poids d’une cabine : 5 T
Superficie d’une cabine : 40 m2
Nombre de roulements du chariot : 32

Les photos ont été prises en décembre 2018.

La gare amont :

La gare amont, au cœur du front de neige d’altitude d’Ahorn :




Vues d’ensemble du bâtiment de la gare amont :






L’entrée du bâtiment circuit départ :


Les bornes de contrôle de forfaits :


Vues d’une cabine à quai :




Le poste de conduite amont :


Une cabine prête au départ :


Le départ progressif :

La ligne :

Pylône P2 en sortie/entrée de la gare amont :






Approche du pylône…


… P1 :


Très longue portée jusqu’à la gare aval :




Le croisement des cabines :




Une cabine montante :


Belle vue sur Mayrhofen et la vallée base du Zillertal :








Encerclé en rouge…


… la gare aval du téléphérique 3S Penken. La connexion à pied se fait en 10 minutes :




Approche…

La gare aval :

… de la gare aval :




Arrivée progressive d’une cabine en gare :






Vue du quai de la gare aval :


Arrivée d’une cabine à quai :








Vues extérieures de la gare aval :




Une cabine à quai :




La zone d’attente au départ :




Présentation des câbles par l’entreprise Fatzer :

La gare aval : circuit départ

Bienvenue à Ahorn :




Autour de la gare aval sont présent un magasin de sport…


… et une billetterie :




Machine permettant de payer son parking (Gratuit pour les skieurs) :


L’accès au quai de départ…


Via une passerelle couverte :






Dans le cheminement on trouve une exposition photos présentant la construction de l’appareil en 2006 :


Photos de l’ancien appareil :

Les véhicules :

Gros plan sur une cabine en ligne :






La façade d’une cabine :






Cabine portes ouvertes :


Intérieur d’une cabine :






L’échelle d’accès au toit :


Les poignées de maintien :


Les commandes d’une cabine :




Matériel de sécurité :


Aérations sur les façades :


La plaque des constructeurs :


Une trappe d’accès au toit :


Zoom sur un chariot :

Autres photos :


Pour plus d’informations : Mayrhofen
Texte & photos : Rodo_Af