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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 27/03/2020
(Mise en cache le 27/03/2020)

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Serfaus-Fiss-Ladis : Tirols-Ski-Dimension
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Le télésiège Alpkopf :

Le télésiège Alpkopf est situé sur le secteur principal de Serfaus dans la zone pour débutants sous le front de neige d’altitude du Komperdell. Construit par Doppelmayr en 1997 l’Alpkopf est un équipement de la gamme Uni.
La gare aval, installée à proximité du spectaculaire télésiège Familienbahn Gampen, est la structure tension de l’appareil. A noter la présence d’un garage souterrain qui permet de ranger l’ensemble des véhicules. La ligne, qui traverse la forêt et passe sous la ligne de la télécabine Komperdell en provenance du village, est composée de huit pylônes. La gare amont, positionnée face à l’arrivée de la télécabine Alpkoff est la structure motrice de l’appareil. Vous remarquerez que l’arrivée est effectuée dans le contour de la gare. Cette caractéristique explique certainement la forme atypique de celle-ci.
Depuis l’arrivée les skieurs débutants peuvent rejoindre la gare de départ via une large piste bleue. Il est également possible de redescendre au village de Serfaus grâce à de belles pistes rouge qui traversent la forêt.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayable : Alpkopf
Exploitant : Seilbahn Komperdell GmbH
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1997

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 4,5 m/s
Durée du parcours : 2 min 30 sec
Débit : 2400 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1846 m
Altitude gare amont : 2023 m
Dénivelé : 177 m
Longueur inclinée : 607 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 270 kW
Type de tension : Hydraulique
Tréfilerie : Teufelberger
Nombre de pylônes : 8
Équipement d’aide au départ : Non
Type d’arrivée : En angle à 90°
Sens de la ligne : Par la gauche
Garage : Gare aval

La gare aval :

Vue générale de la gare aval. Au second plan le télésiège Familienbahn Gampen :
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Vues autour de la gare aval :
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Les bornes de contrôle des forfaits :
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L’accès au départ :
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Les portiques de cadencement :
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La porte d'accès au garage souterrain :
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Le poste de conduite aval :
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La plaque du constructeur :
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La zone de départ :
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C'est parti !
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 a:
8C/8C
P1b : 8C/8C
P2 : 8S/8S
P3 : 8S/6S
P4 : 8C/8C
P5 : 4S/4S
P6 : 8SC/4SC
P7 : 10S/8S
P8 : 8S/8S

Les pylônes P1a et P1b en sortie de gare :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Balancier support-compression :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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La gare amont :

La gare amont vue de face :
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Entrée en gare :
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Le poste de conduite amont :
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La plateforme de débarquement qui est organisée dans l’angle de la structure :
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Vues éloignées de la gare amont :
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Autres photos :

Gros plan sur un siège de quatre places :
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L'assise en cuir :
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La pince débrayable :
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Textes et mises en pages :
A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Serfaus - Fiss – Ladis.



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