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Localisation(s)
Photo



 
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 05/04/2021
(Mise en cache le 05/04/2021)

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Bansko : Bulgarie
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Banderitza I :

Le télésiège Banderitza I est l’un des appareils situés sur le front de neige d’altitude de Bansko, accessible depuis la longue télécabine en provenance du village. Ce télésiège est l’accès idéal vers le sommet du domaine skiable, étant le premier maillon d’une chaîne de deux téléportés similaires.
Construit par Doppelmayr en 2003 lors de l’important développement de Bansko. Cet appareil de la gamme Uni-G dispose de deux gares aux couvertures classiques.

La gare aval, station tension de l’appareil, est présente face à l’arrivée de la télécabine Gondola. A noter la présence du garage qui permet de ranger quotidiennement l’ensemble des véhicules. La ligne, en lisière des bois, longe la piste noire n°9 puis la survole et permet d’accéder à cet arrivée particulière sur une plateforme où sont positionner deux gares Uni-G : l’arrivée de Banderitza I et le départ de Banderitza II. La gare amont, positionnée sur la plateforme Banderitza intermédiaire au centre du domaine skiable, est la station motrice.

Depuis l’arrivée les skieurs qui le souhaitent peuvent poursuivre leur ascension vers le sommet du domaine skiable grâce au télésiège Banderitza II. Niveau ski il est possible de rejoindre le front de neige de Bunderishka Polyana via la piste noire n°9 qui accueille annuellement les compétitions organisées à Bansko. Hormis un retour direct vers le front de neige, les skieurs peuvent également se diriger vers le secteur Shiligarnika grâce à la large piste rouge n°4.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Banderitza I
Exploitant : Ulen AG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2003

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : 5 min 50 sec
Débit : 2000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1604 m
Altitude gare amont : 2230 m
Dénivelé : 630 m
Longueur inclinée : 1746 m
Pente moyenne de la ligne : 38,93 %

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni-G
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal au démarrage : 584 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 16
Tréfilerie : Teufelberger
Diamètre du câble : 38 mm
Équipement d’aide au départ : Non
Sens de la ligne : Par la droite

* Caractéristiques des véhicules :
Type de véhicules : E95
Capacité : 4 Personnes
Nombre de véhicules : 102
Type de pinces : DT-104
Garage : Gare aval

La gare aval :

Vue générale de la gare aval. Au second plan le front de neige principal de Bansko :
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Nombreuses vues autour...
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… de la gare aval :
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L'accès à l'installation avec les bornes de contrôle des forfaits :
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Le tympan arrière :
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L’entrée du garage :
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Les portiques de cadencement :
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Le poste de conduite aval :
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Les caractéristiques de l'installation ainsi que la plaque du constructeur :
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Un siège dans le contour :
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La zone de départ :
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Pylône P1 en sortie de gare :
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Vue arrière vers la gare aval :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
6C/6C
P2 : 4S/4S
P3 : 6C/6C
P4 : 6S/4S
P5 : 6S/6S
P6 : 8S/8S
P7 : 4S/4S
P8 : 6S/6S
P9 : 8S/6S
P10 : 4S/4S
P11 : 6C/6C
P12 : 6S/6S
P13 : 4S/4S
P14 : 4S/4S
P15 : 12S/12S
P16 : 10S/10S

Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Balancier compression :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Sur la droite la piste noire n°9 en mode compétition internationale :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Survol de la piste noire n°9 :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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Pylône P11 à balanciers compression :
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Vue arrière vers la première partie de la ligne :
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Pylône P12 :
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Pylône P13 :
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Au second plan le télésiège Todorka :
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Pylône P14 :
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Les pylônes P15 et P16. Sur la droite le télésiège Banderitza II :
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Balanciers 12S/12S et 12S/10S :
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Vue depuis la piste :
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La gare amont :

La gare amont vue de face :
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Le poste de conduite amont :
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La plateforme de débarquement :
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Le contour :
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La gare motrice :
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Gros plan sur le pot d'échappement du moteur thermique de secours :
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Vues autour de la gare amont...
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… accolée au télésiège Banderitza II :
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Les véhicules :

Un siège E95 de quatre places en ligne :
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L'assise en cuir :
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La pince débrayable DT-104 :
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Autres photos :

Vues de la ligne...
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… depuis les pistes :
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Textes et mises en pages :
Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Bansko Ski.



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