En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus


Localisation(s)
Photo



 
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 08/04/2021
(Mise en cache le 08/04/2021)

Image


Bansko : Bulgarie
Image
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Banderitza II :

Le télésiège Banderitza II est l’un des nombreux appareils construit part Doppelmayr au débit des années 2000 lors de la grande transformation de Bansko. Concrètement Banderitza II est le second maillon de la chaîne de deux télésièges qui permet de rejoindre le sommet du domaine skiable depuis le front de neige d’altitude. Comme les autres installations débrayable de cette époque le Banderitza II est un équipement de la gamme Uni-G.

La gare aval, construite sur la plateforme commune avec l’arrivée du télésiège Banderitza I, est la station motrice-tension de l’installation. La ligne, composée de huit pylônes, est régulière et survole plusieurs fois la piste rouge n°2. Sur la première partie, vous remarquerez sur la gauche de la ligne la présence du télésiège Todorka. La gare amont, positionnée à 2529 mètres d’altitude au sommet du domaine skiable au-dessus de l’arrivée du télésiège Plato. A noter la présence du garage qui permet d’effectuer le rangement de l’ensemble des sièges.

Depuis l’arrivée les skieurs ont pratiquement accès à toutes les pistes du domaine skiable. La piste la plus longue permet de rejoindre la ville de Bansko ; soit une longue descente de 1610 mètres de dénivelé.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Image

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Banderitza II
Exploitant : Ulen AG 
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2003

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : 3 min 15 sec
Débit : 2000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2228 m
Altitude gare amont : 2529 m
Dénivelé : 301 m
Longueur inclinée : 972 m
Pente moyenne de la ligne : 32,81 %

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni-G
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Puissance du moteur principal : 376 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 8
Tréfilerie : Teufelberger
Diamètre du câble : 38 mm
Équipement d’aide au départ : Non
Sens de la ligne : Par la droite

* Caractéristiques des véhicules :
Type de véhicules : E95
Capacité : 4 Personnes
Nombre de véhicules : 59
Type de pinces : DT-104
Garage : Gare amont

La gare aval :

Vue générale avec les gares des télésièges Banderitza I & II :
Image

Vues autour...
Image

… de la gare aval sur la plateforme commune aux deux télésiège Banderitza :
Image

Image

L'un des deux accès à l'installation :
Image

Les bornes de contrôle des forfaits :
Image

En-dessous de la plateforme une salle du ski-club de Bansko utilisée lors des compétitions :
Image

Le tympan arrière de la gare aval :
Image

Les portiques de cadencement :
Image

Les caractéristiques de l'installation ainsi que la plaque du constructeur :
Image

La zone de départ :
Image

Image

Les pylônes P1 et P2 en sortie de gare :
Image

Vue arrière vers les deux gares Uni-G :
Image

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
8C/8C
P2 : 10C/10C
P3 : 8S/6S
P4 : 6S/6S
P5 : 8S/8S
P6 : 8S/6S
P7 : 8S/8S
P8 : 8S/8S

Le début de ligne, sur la droite le télésiège Todorka :
Image

Pylône P3 :
Image

Pylône P4 :
Image

Image

Pylône P5 :
Image

Image

Pylône P6 :
Image

Pylône P7 :
Image

Image

Pylône P8 :
Image

La gare amont :

La gare amont vue de face :
Image

Image

L'arrivée et sur la droite le poste de conduite amont :
Image

La plateforme de débarquement :
Image

Le contour de la gare amont :
Image

La porte du garage :
Image

Le plan des pistes du domaine skiable de Bansko :
Image

Vues autour…
Image

Image

… de la gare amont :
Image

Image

Sur la gauche, l’arrivée du télésiège Plato :
Image

Les véhicules :

Gros plan sur un siège de quatre places en gare :
Image

L'assise et le dossier en cuir :
Image

Les repose-skis, la poignée et la sangle pour manipuler la barre de protection :
Image

Une pince débrayable :
Image

Autres photos :

Vues de la ligne...
Image

Image

… depuis les pistes :
Image

Image

Image


Textes et mises en pages :
Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Bansko.



Suivre la discussion sur le forum


Appareils en relation :