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Localisation(s)
Photo



 
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 27/05/2020 et mise à jour le 27/05/2020
(Mise en cache le 27/05/2020)

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Voss : Norvège
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Bavallseks :

Le télésiège Bavallseks, construit par Leitner Ropeways en 2006, est l’appareil présent sur le front de neige de Bavallen. Le Bavallseks permet de relier directement le sommet du Hangurstoppen cœur du domaine skiable où sont présents les arrivés de quatre remontées mécaniques dont le téléphérique 3S Voss.
La gare aval, station tension à couverture basse, est installée à quelques mètres du chalet de services. La ligne, longue de plus de 1,5 kilomètre, est composée de quatorze pylônes. A noter les ruptures de pente au niveau des pylônes P5 et P11, ainsi que le survol du téléski Sport. La gare amont, station motrice, est positionnée à 817 mètres d’altitude au sommet du Hangurstoppen en face de l’arrivée du téléphérique 3S Voss Gondol.
Depuis l’arrivée les skieurs ont accès à la majorité des pistes du domaine skiable et peuvent rejoindre le front de neige de Bavallen via une longue descente.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayable : Bavallseks
Exploitant : Voss Resort AS
Constructeur : Leitner Ropeways
Année de construction : 2006

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver / Eté
Capacité : 4 Personnes
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : 5 min 11 sec
Débit : 2400 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 285 m
Altitude gare amont : 817 m
Dénivelé : 532 m
Longueur inclinée : 1557 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : CD-4
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 650 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 14
Équipement au départ : Non
Sens de la ligne : Par la gauche
Garage : Gare aval (Rail extérieur)

La gare aval :

Vue d’ensemble de la gare aval :
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Gros plan sur la gare tension à couverture basse :
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Le rail extérieur qui sert de garage lors de l’intersaison et d'atelier d'entretien des véhicules :
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Les bornes de contrôle des forfaits :
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L’accès au départ :
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Les portillons de cadencement :
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Le poste de conduite aval :
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La plateforme de départ :
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La plaque de présentation de l’appareil du constructeur Leitner :
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Le départ. On distingue le vérin de tension qui effectue la tension du câble :
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Les pylônes P1 et P2 en sortie de gare :
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Vue arrière vers la gare aval. On distingue un télésiège Poma de la gamme Alpha qui n’est plus utilisé :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
8C / 8C
P2 : 8C / 8C
P3 : 10S / 10S
P4 : 10S / 8S
P5 : 6C / 6C
P6 : 4S/C - 4S/C
P7 : 8S / 6S
P8 : 10S / 8S
P9 : 10S / 8S
P10 : 8S / 6S
P11 : 8C / 6C
P12 : 12S / 10S
P13 : 12S / 10S
P14 : 12S / 8S

Pylône P3 :
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Balancier 10S/10S :
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Sur la gauche le front de neige secondaire Bavallen. On devine les parkings, l’espace débutants, et le chalet de services :
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Pylône P4 :
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Balancier 10S/8S :
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Rupture de pente au niveau du pylône P5 :
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Balancier 6C/6C :
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Pylône P6 :
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Balancier 4S/C-4S/C :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Pylône P10. Survol du téléski « Sport » utilisé par le skiclub de Voss :
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Balancier 8S/6S :
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Approche du pylône P11...
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… qui effectue la dernière rupture de pente :
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Pylône P12 :
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Balancier 12S/10S :
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Pylône P13 :
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Balancier 12S/10S :
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Sur la gauche on distingue l’arrivée du téléphérique 3S en provenance de la ville de Voss :
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Pylône P14 :
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La gare amont :

La gare amont...
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… vue de face :
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L’arrivée :
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Le poste de conduite amont :
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La plateforme d’arrivée :
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Autres vues...
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… autour de la gare amont :
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Les véhicules :

Un véhicule en ligne :
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A noter la présence d’un crochet servant de support VTT pour la saison estivale :
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L’assise :
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La pince débrayable :
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Autres photos :

Différentes vues de la ligne...
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… depuis les pistes :
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Vue de la ligne depuis les environs de la gare aval :
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Textes et photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : Voss Resort.



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