TSD4 Blue

Jisan Forest Resort

Jisan Forest Resort est l’une des stations de ski les plus proches de la ville de Séoul, capitale de la Corée du Sud.
Ce centre de loisir à ouvert ses portes en 1996 et est équipé de 5 appareils construit par l’autrichien Doppelmayr.

Jisan Forest Resort propose une dizaines de pistes simples, attirant principalement des skieurs débutants.
On y ski de décembre à mars, sur des pistes 100% enneigé artificiellement, tous les jours de 07h à 04h du matin. La journée de ski étant divisée en de nombreux forfait permettant au maximum de clients d’effectuer 4 heures de glisse.

Localisation de la station :


Le chalet principal qui regroupe tous les services de la station,


Le forfait de ski : saison 2012/2013,


Le front de neige où sont installés la majorité des appareils du domaine skiable,



Le télésiège Blue

Le télésiège Blue est l’un des 5 appareils de la station présent sur le long front de neige. Celui-ci est installé à l’extrémité droite du front de neige, à proximité du TSD6 Silver.
L’appareil, construit par Doppelmayr en 1996 avec des gares de type Uni, permet d’accéder à l’un des deux sommets du domaine skiable. Il s’agit du plus long appareil de Jisan Forest Resort.

La gare aval est la station motrice et tension de l’installation. La ligne, longue de 820 mètres est composée de 8 pylônes. La gare amont est une station retour débrayable.

Une fois arrivés, les skieurs ont le choix entre la piste bleue n°5, la piste noire n°6 agréable pour les skieurs confirmés, ou bien la longue piste verte n°7, idéal pour l’apprentissage.


Pour plus d’information : Jisan Forest

Les photos ont été prises le 23 janvier 2013

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Blue
Exploitant : Jisan Forest Resort
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1996

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale: 5 m/s
Durée du parcours minimum : 2 min 45 sec
Débit : 2400 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 129 m
Altitude gare amont : 333 m
Dénivelé : 204 m
Longueur : 820 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Uni
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de véhicules : 56
Nombre de véhicule spécial : 1 nacelle
Type de pinces : DT-104
Nombre de pylônes : 8
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non
Garage : Non


La gare aval :

Vues d’ensemble de la gare,




Au second plan, le long front de neige de la station,




La nacelle de service,


L’accès à l’appareil et le contrôle visuel des forfaits. Au second plan, le télésiège Silver,


Approche du départ,


Les caractéristiques de l’installation,


A noter : l’absence de portillon de cadencement,


P1 : en sortie de gare,


Vue arrière sur la gare aval,


La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 10C / 10C
P2 : 8S / 6S
P3 : 6S / 4S
P4 : 6S / 4S
P5 : 4S/C - 4C
P6 : 6S / 4S
P7 : 6S / 4S
P8 : 12S / 10S

P2,


P3,


P4,


Balancier 6S/4S,


P5,


P6,


P7,


P8,


Balancier 12S/10S,


La gare amont :

La gare d’arrivée vue de face,


L’arrivée et sur la gauche, le poste de conduite,


L’aire d’arrivée,


Vues d’ensemble de la gare,




Autres photos :

Le siège Doppelmayr en ligne,


La pince,






Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=17213