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Localisation(s)
Photo



 
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 11/09/2019 et mise à jour le 11/09/2019
(Mise en cache le 11/09/2019)

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Deer Valley : Park City (Utah)
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Carpenter :

Le télésiège Carpenter est l’un des trois appareils présents sur le front de neige du Snow Park Lodge. Le Carpenter est jumeau avec le télésiège Silver Lake qui relie directement le front de neige du Silver Lake Lodge lieu central du domaine skiable.
Ces deux installations, construites par Garaventa-CTEC en 1996, sont parallèles. Elles desservent une zone similaire à l’exception que le Carpentier est plus court et ainsi principalement dédié aux skieurs débutants qui souhaitent évoluer sur le secteur du Snow Park Lodge. Le fait d’avoir deux appareils sur un axe stratégique pour Deer Valley est une garantie de l’exploitant d’avoir toujours un appareil fonctionnel.

La gare aval, station tension, est accolée à celle du Silver Lake. La ligne, longue de plus de 1,4 kilomètre est composée de 24 pylônes. Vous remarquerez le survol des nombreuses pistes du secteur. La gare amont, station motrice, est positionnée sur le Bald Eagle Mt en face de l’arrivée du télésiège Homestake en provenance du Silver Lake Lodge.
Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent rejoindre la zone de départ via plusieurs options, mais aussi basculer vers le Silver Lake Lodge.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayable : Carpenter
Exploitant : Deer Valley Resort Company, LLC
Constructeur : Garaventa-CTEC
Année de construction : 1996

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 4 Personnes
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : 5 min
Débit : 3000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2201 m
Altitude gare amont : 2552 m
Dénivelé : 361 m
Longueur inclinée : 1473 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 600 HP
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 24
Equipement au départ : Non
Sens de la ligne : Par la droite

La gare aval :

Vues autour de la gare aval :
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Les deux gares aval des télésièges Carpenter Express et Silver Star Express sur le front de neige du Snow Park Lodge :
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Au second plan le Snow Park Lodge :
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L'accès à l'installation :
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Gros plan sur la gare tension :
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Le panneau d'informations sur l'appareil :
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Approche de la zone de départ :
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Le départ s'effectue sans les portillons de cadencement :
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Le pupitre de commande :
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Attention au départ !
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
8C/8C
P2 : 8S/6S
P3 : 4S/2S
P4 : 4S/2S
P5 : 4S/2S
P6 : 4S/2S
P7 : 4S/2S
P8 : 4S-4C / 4S-2C
P9 : 4S-4C / 4S-2C
P10 : 4S/2S
P11 : 6S/4S
P12 : 4S/2S
P13 : 4S/2S
P14 : 4S/2S
P15 : 4S/2S
P16 : 4S/2S
P17 : 6S/4S
P18 : 4S/2S
P19 : 4S/2S
P20 : 4S/2S
P21 : 4S/2S
P22 : 4S/2S
P23 : 4S/4S
P24 : 8S/6S

Pylône P1 :
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Vue sur le début de ligne et le pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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La tête du pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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Pylône P11 :
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Pylône P12 :
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Pylône P13 :
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Pylône P14 :
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Pylône P15 :
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Pylône P16 :
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Pylône P17 :
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Pylône P18 :
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Pylône P19 :
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Pylône P20 :
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Pylône P21 :
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Pylône P22 :
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Les pylônes P23 et P24 :
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Balanciers 4S/4S et 8S/6S :
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La gare amont :

Entrée en gare amont :
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Le poste de conduite amont :
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L'arrivée :
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La plateforme de débarquement :
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Vues autour de la gare amont :
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Les véhicules :

Un siège de quatre places en ligne :
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L'assise :
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Une pince débrayable :
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Textes et mises en pages :
A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Deer Valley.



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