TSD4 Cima Raca

La station d'Astún

Astún est une station située dans les Pyrénées espagnoles, plus précisément dans le territoire autonome d'Aragon (province de Huesca) à seulement quelques kilomètres de la frontière avec la France marquée au col du Somport (1632 m). Elle est aussi très proche de la ville de Canfranc où se trouve une gare ferroviaire ainsi que de la station de Candanchú que l'on peut rejoindre à l'aide de navettes gratuites.

La station de ski d'Astún offre 54 pistes allant de 1656 m à 2273 m d'altitude accessibles grâce à de plusieurs installations se décomposant ainsi : 2 TSD4, 2 TSF4, 1 TSF2, 7 TKD1 et 3 tapis roulants. Cette station a également la particularité de disposer d'un tremplin permettant la pratique du saut à skis.

Le TSD4 Cima Raca

Cet appareil a la particularité d'avoir été construit conjointement par Garaventa et , cette association étant unique sur l'ensemble des Pyrénées.

La ligne du télésiège est longue de 1864 mètres et compte 21 pylônes, elle comporte de nombreux changements de pente marqués par des pylônes compression (P1, P3, P12, P17) et un pylône support compression (P9).

Les skieurs atteignent le point culminant du domaine skiable d'Astún grâce à cette installation. Quatre pistes sont desservies : une bleue (Balsas) et trois rouges (La Raca, Gamusino et Arañones), ces pistes pouvant permettre d'en rejoindre d'autres.

Sa situation sur le plan des pistes



Zoom sur le domaine skiable d'Astún


Les caractéristiques techniques de l'installation

Caractéristiques administratives

TSD – Télésiège à attache débrayable : CIMA RACA
Constructeurs : &

Caractéristiques d'exploitation

Saison d'exploitation : hiver
Capacité : 4 personnes
Débit : 2400 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 5 m/s
Temps de trajet : 6'13''

Caractéristiques géométriques

Altitude de la gare aval : 1724 m
Altitude de la gare amont : 2274 m
Longueur développée : 1864 m
Dénivelée : 550 m

Caractéristiques techniques

Sens de montée : droite
Motrice : amont
Tension : aval
Nombre de pylônes : 21
Nombre de sièges : 124

Les photos de l'installation

Elles ont été prises le 1^er Avril 2011.

La gare aval





Vue prise depuis le TSD4 Truchas








Le vérin de tension


La ligne

Dans l'ordre de la montée, le nombre de galets de chaque pylône :
P1 : 16C / 16C
P2 : 4S / 4S
P3 : 14C / 14C
P4 : 4S / 4S
P5 : 8S / 8S
P6 : 6S / 6S
P7 : 4S / 4S
P8 : 8S / 8S
P9 : 4SC / 4SC
P10 : 8S / 8S
P11 : 6S / 6S
P12 : 16C / 16C
P13 : 6S / 6S
P14 : 8S / 8S
P15 : 8S / 8S
P16 : 8S / 8S
P17 : 16C / 16C
P18 : 6S / 6S
P19 : 8S / 8S
P20 : 8S / 8S
P21 : 8S / 8S



P2


P3




P4


P5


P6


P7




P8




P9


P10


P11




P12


P13




P14


P15




P16




P17




P18


P19


P20 et P21


La gare amont















Pour conclure ce reportage, voici de nombreuses photos supplémentaires prises du sommet vers la station

Panorama observé à proximité de la gare amont


En arrière-plan, le Pic du Midi d'Ossau (2884 mètres d'altitude, situé en France) domine nettement les autres sommets




Poursuite de la descente