Pinzolo : SkiArea Campiglio Dolomiti di Brenta
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Le télésiège Grual :
Le télésiège Grual est un appareil isolé sur le domaine skiable, au bout d’un vallon très populaire où sont présent de nombreuses larges et bien entretenues. L’installation permet de rejoindre le Doss del Sabion, point culminant du domaine skiable, qui offre un large choix de pistes variées. Il s’agit donc d’un ascenseur permettant aux skieurs d’enchainer de nombreuses rotations tout en variant les pistes de descentes.
Construit par l’entreprise Agamatic en 1999, le télésiège Grual dispose de deux gares à couvertures bases et colorées en blanc et bleue.
En gare aval, station tension de l’installation, est présent un garage souterrain qui permet le rangement de l’ensemble des véhicules.
La ligne, qui dispose de 15 pylônes, à la particularité de survoler la ligne du télésiège Grual-Zapel.
La gare amont, positionnée face à l’arrivée du télésiège Doss del Sabion, sur le sommet du domaine skiable à 2100 mètres d’altitude est la station motrice de l’installation.
Depuis l’arrivée les skieurs ont accès à un maximum de pistes qui permettent de se diriger vers une grande partie des installations de la station.
Pour plus d’informations : Funivie Pinzolo
Les photos ont été prises principalement début mars 2015.
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Grual
Exploitant : Funivie Pinzolo S.P.A.
Constructeur : Agamatic
Année de construction : 1999
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 4,50 m/s
Durée du parcours : 4 min 50 sec
Débit : 1800 p/h
Capacité : 4 Personnes
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1783 m
Altitude gare amont : 2100 m
Dénivelé : 317 m
Longueur : 1312 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 15
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non
Garage : Gare aval
La gare aval :
Vues d’ensemble de la gare aval,
Les pylônes P1a et P1b en sortie de gare,
Les bornes Skidata de contrôle des forfaits,
L’entrée du garage,
Un véhicule dans le contour de la gare,
Les portillons de cadencement,
La zone de départ,
Vue arrière sur la gare aval,
La ligne :
* Caractéristiques de la ligne :
P1a : 8C / 8C
P1b : 8C / 8C
P2 : 8S / 6S
P3 : 8S / 6S
P4 : 6S / 4S
P5 : 8S / 4S
P6 : 10C / 10C
P7 : 8S / 6S
P8 : 6S / 4S
P9 : 6S / 4S
P10 : 4S/C - 4S/C
P11 : 6S / 4S
P12 : 6S / 4S
P13 : 10S / 8S
P14 : 12S / 12S
Pylône P2,
P3,
P4,
P5,
Balancier 8S/4S,
Pylône P6,
Rupture de pente,
Balancier 10C/10C,
P7,
Survol de la ligne du télésiège Grual-Zapel,
Pylône P8,
P9,
P10,
P11,
P12,
P13,
P14,
Balancier 12S/12S,
La gare amont :
La gare amont vue de face,
Arrivée en gare, sur la gauche le poste de conduite,
La poulie motrice et l’arbre lent reliant la machinerie souterraine,
L’aire de débarquement,
Différentes vues autour de la gare amont,
Autres photos :
Un véhicule en ligne,
La pince débrayable,
Texte & photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : TSD4 Grual
