En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
L'affichage en version mobile est en cours de développement.
Il se peut que la page ne s'affiche pas correctement sur votre appareil.
Nous travaillons actuellement pour vous apporter la meilleure expérience possible.
Merci pour votre compréhension


Localisation(s)
Photo

 TSD4 Jupiter

Stevens Pass

Doppelmayr

T1 ES
Année de construction : 2013

Remplace l'appareil suivant : Suivre la discussion sur le forum



 
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 18/05/2020
(Mise en cache le 18/05/2020)

Image


Steven’s Pass : Washington
Image
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Jupiter Express :

Le télésiège Jupiter Express est l’un des deux appareils du secteur Back Side de Steven’s Pass nommé Mill Valley. Ce télésiège débrayable est la seconde génération d’équipement présent sur cet axe. En effet le Jupiter Express a remplacé sur un parcours similaire un télésiège à pinces fixes construit par CTEC en 1993.

Image
>> Découvrez le reportage de l’ancien appareil en cliquant sur l’image <<


Construit par Doppelmayr-CTEC en 2013 le télésiège Jupiter Express est un appareil de la gamme Uni-G. Tout en déservant les bonnes pistes du secteur Mill Valley en ski propre, le Jupiter Express facilite la liaison retour vers le secteur central de la station (Main Lodge).
La gare aval, station tension, est positionnée légèrement au-dessus du second appareil du secteur : le télésiège Southern Cross. La ligne, située au cœur des pistes de Mill Valley, est longue de 1150 mètres et composée de 16 pylônes. La gare amont, située sur la crête qui sépare les deux secteurs à proximité du télésiège Tye Mill appareil de liaison en provenance du secteur central, est la station motrice de l’installation.
Une fois arrivés, les skieurs peuvent rejoindre la gare aval via de nombreuses pistes, dont la piste bleue Gemini damée tous les jours, ou skier sur les pistes techniques du secteur Main Lodge.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Image

Image


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayable : Brooks Express
Exploitant : Vail Resorts
Constructeur : Doppelmayr-CTEC
Année de construction : 2013

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale: 5,08 m/s
Durée du parcours : min
Débit : 2210 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1170 m
Altitude gare amont : 1580 m
Dénivelé : 410 m
Longueur inclinée : 1150 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni-G
Gare tension : Aval
Gare motrice : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 16
Équipement au départ : Non
Sens de la ligne : Par la gauche

* Caractéristiques des véhicules :
Type de véhicules : E98
Capacité : 4 Personnes
Type de pinces : DT-104
Garage : Non

La gare aval :

Approche de la gare aval :
Image

Image

L’accès à l’appareil :
Image

Image

Gros plan sur la pince débrayable :
Image

La nacelle de service :
Image

Image

Le rail permettant d’isoler quelques véhicules :
Image

L’accès au départ :
Image

Les consignes de sécurité :
Image

Le poste de conduite :
Image

Le pylône P1 en sortie de gare :
Image

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
10C / 10C
P2 : 6S / 4S
P3 : 6S / 4S
P4 : 4S / 4S
P5 : 4S / 4S
P6 : 4S / 4S
P7 : 6S / 4S
P8 : 6S / 4S
P9 : 6S / 4S
P10 : 6S / 4S
P11 : 4S-C / 4S-C
P12 : 8C / 6C
P13 : 6S / 4S
P14 : 4S / 4S
P15 : 10S / 10S
P16 : 8S / 6S

Pylône P2 :
Image

Pylône P3 :
Image

Pylône P4 :
Image

Balancier 4S/4S :
Image

Pylône P5 :
Image

Image

Pylône P6 :
Image

Pylône P7 :
Image

Pylône P8 :
Image

Balancier 6S/4S :
Image

Pylône P9 :
Image

Pylône P10 :
Image

Balancier 6S/4S :
Image

Pylône P11 :
Image

Balancier 4S/C-4S/C :
Image

Rupture de pente au niveau du pylône P12 :
Image

Balancier 8C/6C :
Image

Image

Pylône P13 :
Image

Pylône P14 :
Image

Image

Les pylônes de crête P15 et P16 :
Image

Balanciers 10S/10S et 8S/6S :
Image

La gare amont :

La gare amont vue de face :
Image

L’arrivée :
Image

La plateforme de débarquement :
Image

Image

Image

Autres vues...
Image

… de la gare amont :
Image

Autre photo :

Vue de la ligne depuis la gare amont :
Image

Image


Textes et photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : Steven’s Pass.



Suivre la discussion sur le forum


Appareils en relation :