TSD4 Laguna

Sierra Nevada



^^^^cliquez sur l'image pour voir la présentation de la station^^^^

Pour plus d’information : http://sierranevada.es/

Les photos ont été prises les 08 & 09 février 2011

Le télésiège Laguna

Le télésiège Laguna est l’installation principale du secteur Laguna de las Yeguas, le plus haut du domaine. En effet, cet appareil permet de rejoindre la base du Mt Veleta et partage le point culminant de la station avec le téléski Zayas. Ce télésiège désert les nombreuses pistes rouge du plus beau secteur de ski de la Sierra Nevada réputé pour son bon enneigement, ceci expliquant sa forte fréquentation qui nécessitera rapidement une augmentation du débit et certainement un remplacement d’appareil.
Cette installation construite en 1990 par Doppelmayr dispose de deux gares de type Uni équipées de belles couvertures bois.
La gare aval, station tension de l’installation, est positionnée à proximité du télésiège Dilar. On y retrouve un vaste garage permettant le stockage des véhicules.
La ligne de plus de 2300 mètres est la plus longue des télésièges de la station, et se compose de 27 pylônes, dont 3 disposant de balanciers compression. Vous remarquerez que la ligne survole les pistes du secteur à plusieurs reprises. Pour l’anecdote, un « jet de déchets » est prévu sous le P15.
La gare amont est la station motrice de l’installation, et domine l’ensemble de la vallée.
Une fois arrivés les skieurs ont accès à l’ensemble du secteur Laguna de las Yeguas et ses nombreuses pistes rouge très agréable ainsi qu’aux nombreux hors pistes facile d’accès. Il est également possible de rejoindre le secteur central de la station et de se diriger vers le front de neige d’altitude Borreguiles, via la piste du téléski Zayas.

Le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Laguna
Exploitant : Sierra Nevada SA
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1990

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 7 min 30 sec
Débit : 2880 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2600 m
Altitude gare amont : 3295 m
Dénivelé : 695 m
Longueur : 2321 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Uni
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 27
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non
Garage : Gare aval

La gare aval :

Différentes vues du secteur, sur la gauche le TSF Dilar, sur la droite le TSD Laguna,


Différentes vues de la G1…


…et de sa couverture bois,






L’accès au télésiège,


Une file pour les personnes seules est prévues afin de remplir le plus possible chaque siège,


L’accès au garage,


La plaque d’information sur le télésiège et les portillons de cadencement,


P1, en sortie de gare,


La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 8C / 8C
P2 : 4S / 4S
P3 : 6S / 6S
P4 : 6S / 6S
P5 : 6S / 6S
P6 : 6S / 6S
P7 : 8C / 8C
P8 : 8S / 6S
P9 : 8S / 6S
P10 : 8S / 6S
P11 : 8S / 6S
P12 : 8S / 6S
P13 : 8S / 6S
P14 : 6S / 4S
P15 : 16C / 16C
P16 : 8S / 6S
P17 : 4S2C / 4S2C
P18 : 4S2C / 4S2C
P19 : 8S / 6S
P20 : 6S2C / 6S2C
P21 : 6S2C / 6S2C
P22 : 6S2C / 6S2C
P23 : 4S2C / 4S2C
P24 : 8S / 6S
P25 : 8S / 6S
P26 : 8S / 6S
P27 : 8S / 6S

P2,


P3,


P4,


Balancier 6S/6S,


P5,


P6,


P7,


Balancier 8C/8C,




P8,


Balancier 8S/6S,






P9,


P10,


P11,


P12,


P13,


Survole d’un lac,


P14,


Balancier 6S/4S,


P15,


Merci, de ne pas louper la poubelle de votre choix !!


Balancier 16C/16C,




Survole de la piste rouge Trucha,


P16,


P17,


Balancier 4S2C/4S2C,


P18,


Balancier 4S2C/4S2C,


P19,


P20,


Balancier 6S2C/6S2C,


P21,


P22,


P23,


P24,


P25, P26 & P27,


Balanciers 8S/6S X 3,




La gare amont :

L’arrivée,


Le poste de vigie,


L’aire de débarquement,


Le bloc moteur,




Différentes vues de la G2,




Le véhicule :



La pince,


Autres photos de la ligne :