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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 07/02/2017 et mise à jour le 07/02/2017
(Mise en cache le 07/02/2017)

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Calgary : Canada Olympic Park
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Le télésiège Legacy :

Le télésiège Legacy est l’un des deux appareils débrayables présent sur le front de neige de l’Olympic Park. Construit par Doppelmayr-CTEC en 2004 cette remontée mécanique a été l’appareil le plus important du domaine skiable jusqu’en 2012, lorsque le ’88 Express a été installé. Aujourd’hui, le télésiège Legacy est considéré comme l’appareil d’appoint utilisé lorsque l’affluence le nécessite.
La gare aval est la station motrice de l’installation. A noter la présence d’un rail qui permet d’effectuer le rangement des véhicules. La ligne, en parallèle au second appareil le ’88 Express, est composée de huit pylônes. La gare amont, positionnée sur une hauteur qui offre une belle vue vers le centre-ville de Calgary et les faubourgs proches.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Legacy
Exploitant : WinSport
Constructeur : Doppelmayr-CTEC
Année de construction : 2004

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 4 m/s
Durée du parcours : 2 min 30 sec
Débit : 2800 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1128 m
Altitude gare amont : 1233 m
Dénivelé : 105 m
Longueur : 597 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Puissance du moteur principal : 300 HP
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 8
Tréfilerie : Fatzer
Type de pinces : DT
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide au départ : Non
Garage : Rail extérieur en gare aval

Les photos ont été prises majoritairement le 02 février 2016.

La gare aval :

Différentes vues autour de la gare aval :
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Sur la droite, le garage présent sur un rail extérieur :
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La gare aval et le début de ligne :
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L’accès à l’appareil :
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Installation fermée le jour de ma visite :
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Les bornes de contrôle des forfaits :
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L’accès au départ :
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Le pylône P1 en sortie de gare :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
8C / 8C
P2 : 6S / 6S
P3 : 6S / 6S
P4 : 4S/C - 4S/C
P5 : 6S / 6S
P6 : 6S / 6S
P7 : 8S / 8S
P8 : 8S / 8S

Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4, balancier support/compression :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Autre vue du pylône P6, au second plan le tremplin Olympique :
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Pylône P7 :
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Vue arrière sur le pylône P8 :
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La gare amont :

La gare amont vue de profil :
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La plateforme de débarquement :
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Différentes vues autour de la gare amont :
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Autres photos :

Vues sur la ligne, depuis les pistes :
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Pour plus d’informations
: Canada Olympic Park
Texte & photos : Rodo_Af





Appareil en relation :