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Photo

 TSD4 Liberator Express

Mission Ridge

Poma

T1 HS
Année de construction : 2005
Année de fin de service en : 2020

Appareil réimplanté
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Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 08/05/2011 et mise à jour le 08/05/2011
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Mission Ridge

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^^^^cliquez sur l'image pour voir l’introduction^^^^


Le télésiège Liberator Express

Le télésiège Liberator Express est l’unique appareil débrayable de la station. Accessible depuis les télésièges Chair n°1 ou chair n°4, cet appareil permet de rejoindre le point culminant du domaine.
Cette installation a remplacé en 2005, sur un parcours identique un télésiège à pince fixe du constructeur Riblet, qui datait de 1966, similaire aux autres installations de la station.
Toutefois ce télésiège, n’était pas pour autant un appareil neuf. Il a été racheté et réimplanté ici, en provenance de la station du Colorado Winter Park.
A noter que cet appareil, du constructeur Poma, dispose d’un véritable nom, et non d’une numérotation comme les autres installations du centre de ski. "Liberator" étant en hommage à l’avion militaire B-24 qui c’est écrasé dans la zone en 1944.
La gare aval, station retour, est positionnée au centre du domaine à proximité du télésiège Chair n°3.
La ligne longue de 1860 mètres est composée de 26 pylônes. Vous remarquerez les deux pylônes portiques situés aux extrémités de la ligne et les nombreux balanciers supports/compression.
L’installation est équipée de sièges de type Arceaux 4 de la première version.
La gare amont, station motrice et tension de l’appareil, est de type Alpha Evolutif, rare en Amérique du nord.
Une fois arrivés, les skieurs sont à 2040 mètres d’altitudes, point le plus élevé du domaine, et ont accès à un maximum de pistes de tous les niveaux et notamment à l’ensemble des pistes noires double Diamond de la station.

Pour plus d’information : http://www.missionridge.com

Les photos ont été prises le 19 décembre 2011

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Liberator Express
Exploitant : Mission Ridge Ski & Board Resort
Constructeur : Poma of America
Année de réinstallation : 2005

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 4,50 m/s
Durée du parcours : 7 min 20 sec
Débit : 1800 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1540 m
Altitude gare amont : 2040 m
Dénivelé : 500 m
Longueur : 1860 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Alpha Evolutif
Gare motrice-tension : Amont
Station retour : Aval
Type de tension : Hydraulique
Puissance du moteur principal : 900 HP
Nombre de pylônes : 26
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non
Garage : Gare aval

* Caractéristiques techniques :
Constructeur : Poma
Type de véhicule : Arceaux 4 (version 1)
Type de pince : TB50
Nombre de véhicules : 112

La gare aval :

Différentes vues de la G1,
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L’accès au télésiège,
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La G1 vue de face, avec le B-24 en symbole de l’appareil,
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L’arrivée d’un siège,
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L’accès au télésiège,
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Le rail permettant le rangement des véhicules,
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Le poste de conduite,
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L’embarquement,
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Dans le lanceur,
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P0, pylône portique en sortie de gare,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :

P0 : 12C / 12C
P1 : 6S / 6S
P2 : 4S / 4S
P3 : 8C / 8C
P4 : 4S / 4S
P5 : 6S / 6S
P6 : 6S / 4S
P7 : 8S / 4S
P8 : 6S / 4S
P9 : 8C / 8C
P10 : 6S / 4S
P11 : 8S / 6S
P12 : 4S2C / 4S2C
P13 : 4S2C / 4S2C
P14 : 4S2C / 4S2C
P15 : 4S2C / 4S2C
P16 : 6S / 4S
P17 : 8S / 6S
P18 : 8S / 4S
P19 : 4S2C / 4S2C
P20 : 8C / 8C
P21 : 4S / 4S
P22 : 8S / 4S
P23 : 8S / 4S
P24 : 8S / 4S
P25 : 8S / 8S

P1,
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Balancier 6S/6S,
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P2,
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P3,
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Balancier 8C/8C,
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P4,
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P5,
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P6,
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P7,
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P8,
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Balancier 6S/4S,
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P9,
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Balancier 8C/8C,
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P10,
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P11,
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P12,
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P13,
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P14,
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Balancier 4S2C / 4S2C,
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P15,
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P16,
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P17,
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P18,
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Balancier 8S/4S,
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P19,
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Balancier 4S2C / 4S2C,
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P20,
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Balancier 8C/8C,
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P21,
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Balancier 4S/4S,
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Attention : sortie du nuage…. Le ciel bleu arrive…
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P22,
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Balancier 8S/4S,
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P23,
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P24,
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Balancier 8S/4S,
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P25, pylône portique,
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Balancier 8S/8S,
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La gare amont :

Vue de face de la G2,
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L’arrivée,
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Le poste de vigie,
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La zone de débarquement,
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La poulie motrice,
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Beaucoup de vues tout autour de la gare Alpha Evolutif,
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Autres photos :

Le siège Arceau 4 en ligne,
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