TSD4 Nubes
Catedral
SSG
TSD4 implanté en 1984 par SSG à Grünau (Haute-Autriche) en tant que TSD4 Kasberg (parfois nommé Jagerspitz), ligne et gares Swoboda, pinces sous licence Städeli (WSO). Remplacé en 2003 par une TCD8, revendu et réimplanté en Argentine.
Année de construction : 2006
Appareil réimplanté
Catedral est la station de ski la plus grande d’Amérique du Sud. Elle est située en Argentine, dans la province du Rio Negro en Patagonie à proximité de la ville de San Carlos de Bariloche. On y ski depuis 1936 et la 1er remontée mécanique date de 1949.
Le centre de ski est équipé de 40 rm, on y ski de mi juin à mi octobre, entre 1050 et 2100 m.
Entre 2004 et 2007 le centre de ski c’est énormément modernisé avec l’implantation de 7 nouvelles RM’s (et une 8em à ouvrir…). Ceci a totalement modifié l’aspect de la station. Une partie de ces installations sont des occasions et une autre des appareils neufs ouvrant de nouvelles parties du domaine.
Le plan de modernisation est consultable ici : http://www.catedralaltapatagonia.com/plan/index2.shtml
Voici le TSD4 Nubes mis en service en mi-septembre 2006, soit à la fin de la saison dernière.
Vous pouvez voir bon nombre de photos de la construction de ce TSD4 : http://www.catedralaltapatagonia.com/plan/fotos_nubes.shtml
Ce TSD4 est situé sur le secteur ouest (Nubes) et permet un accès aux très bonnes pistes noires et rouges du secteur plus à de nombreux HP. C’est la RM idéal pour les skieurs « experto » 
Malheureusement dû fait d’une zone très venteuse, ce TSD4 est souvent fermé. En 2004 avant le large plan de rénovation du domaine cette zone était accessible via deux TKD1 (TKD1 Las Nubes et TKD1 Conexion) qui ont été démontés.
C’est une installation du groupe 
avec des siéges Swoboda.
Pour plus d’information : http://www.catedralaltapatagonia.com
Les photos ont été prises les 17 et 18 Août 2007.
Le plan des pistes :
Caractéristiques techniques :
Année de construction : 2006
Constructeur :
Altitude gare aval : 1520 m
Altitude gare amont : 2100 m
Dénivelé : 580 m
Longueur : 1670 m
Nombre de pylônes : 21
Nombre de sièges : 105
Siège : Swoboda
Débit : 2200 p/h
Vitesse : 5 m/s
Durée : 5 min 33 s
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Sens de la ligne : Droite
Tapis d’embarquement : Non
Garage : Gare aval
Pente moyenne : 21 %
Vue sur la ligne :
La gare aval :
Le garage :
La ligne :
La gare amont :
De la gare amont, beaucoup de possibilités sympa de HP :
Vue sur la ligne :
P19 :
P20 et 21 :
Le siège :
La pince :
