TSD4 Olympia

Cortina d’Ampezzo

Une présentation détaillée de la station « Reine des Dolomites » est à voir ici :


^^^^cliquez sur l'image pour voir l'introduction^^^^

Le secteur Pocol-Tofana

Pocol-Tofana est le secteur principal de Cortina, le lieu historique du ski de la station où se sont déroulés les épreuves alpines des JO de 1956, et aujourd’hui les compétitions F.I.S « Coupe du Monde ». Ce secteur est divisé en deux zones, gérées par deux exploitants différents. La partie « basse » nommé Pocol composé de 6 télésièges et 3 téléskis où l’on retrouve un bon ski d’apprentissage et familiale. Et la partie « haute » nommé Tofane équipée de 3 TPH et 4 télésièges qui ressemble à une zone de ski d’été et où l’on pratique du ski bien plus engagé.

Le télésiège Olympia

Le télésiège Olympia est situé sur le secteur Pocol, et dessert une zone de pistes bleues assez simple, idéal pour l’apprentissage de la glisse. Il est l’un des points de départ du domaine, car un petit parking relié au circuit des ski-bus, situé le long de la route menant de Cortina au col Falzarego permet aux skieurs d’y stationner. Autrement, le télésiège Olympia est accessible depuis le téléski Lacedel.
Cette installation construite en 1995 par Agamatic, la filiale italienne du groupe Doppelmayr à l’époque, a certainement remplacé deux anciens téléskis à enrouleurs parallèles. Le télésiège dispose de deux gares à couvertures compactes.
La gare aval est la station motrice et tension de l’appareil. Vous remarquerez la présence d’un vaste garage qui permet le rangement des 99 véhicules équipant le télésiège.
La ligne qui survole la piste de retour à la G1, est longue de 1,2 Km et se compose de 14 pylônes, dont trois à balancier compression.
La gare amont est située au Son dei Prade ce qui permet aux skieurs de redescendre sur de nombreuses pistes bleues assez simple et notamment de rejoindre le télésiège Roncato.

Pour plus d’information : http://www.dolomiti.org/fr/cortina/

Les photos ont été prises en mars 2010

Le plan des pistes :





Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Olympia
Exploitant : ISTA S.p.A
Constructeur : Agamatic
Année de construction : 1995

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 4,50 m/s
Durée du parcours : 4 min 40 sec
Débit : 2400 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1467 m
Altitude gare amont : 1676 m
Dénivelé : 209 m
Longueur : 1232 m
Pente moyenne de la ligne : 41 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 281 Kw
constructeur du câble : Redaelli
Diamètre du câble : 40 mm
Type de tension : Hydraulique
Nombre de véhicules : 99
Nombre de pylônes : 14
Sens de la ligne :Gauche
Garage : Gare aval
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Plusieurs vues de la G1,








Gare à couverture compacte, motrice/tension de l’appareil,








L’accès au télésiège,


Le bâtiment du garage,


L’entrée du garage,


La poulie motrice/tension,


Le frein,


P1a et P1b en sortie de gare,


Vue arrière sur G1,


La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1a : 8C / 8C
P1b : 8C / 8C
P2 : 8S / 6S
P3 : 8S / 6S
P4 : 8S / 6S
P5 : 6S / 4S
P6 : 6S / 6S
P7 : 10C / 10C
P8 : 4S / 4S
P9 : 8S / 6S
P10 : 8S / 6S
P11 : 8S / 6S
P12 : 6S / 4S
P13 : 8S / 6S

Le début de ligne,


P2,


P3,


P4,


P5,


P6,


P7,


P8,


P9,


Balancier 8S/6S,


P10,


P11,


P12,


P13,


Balancier 8S/6S,


La gare amont :

L’arrivée,


Différentes vues de la G2 à couverture compacte,








Autres photos :

La pince,


Les vestiges d’anciennes gares amont : certainement des téléskis parallèles,