TSD4 Padeon

Cortina d’Ampezzo

Une présentation détaillée de la station « Reine des Dolomites » est à voir ici :



^^^^cliquez sur l'image pour voir l'introduction^^^^

Le secteur Misurina

Le secteur Misurina est directement relié à Cortina grâce au double téléphérique Cortina-Mandres-Faloria. Repartie entre les deux versants du col Rio Gere ce secteur est composé d’une 10 dizaine d’appareils, dont certain très particulier. Cette zone de ski, est très familiale et dispose également d’une piste noire en couloir très particulière : Forcella Stauniès.

Le télésiège Padeon

Le télésiège Padeon est situé sur les hauteurs de la zone Forcella directement accessible depuis le télésiège Rio Gere-Son Forca. Cette installation, construite par Doppelmayr en 2005, a remplacé sur un parcours légèrement différent un TSF2.
La gare aval, station motrice de l’installation dispose d’un garage permettant le rangement des véhicules. La ligne longue de 790 mètres est équipée de 9 pylônes. La gare aval, station tension de l’appareil, est située face à la G2 du télésiège Rio Gere-Son Forca.
Une fois arrivés, les skieurs peuvent rejoindre la G1 via une piste rouge agréable ou le front de neige du domaine. Egalement accessible via la gare amont, le télésiège Son Forca-Forcella Staunies.

Pour plus d’information : http://www.dolomiti.org/fr/cortina/

Les photos ont été prises en mars 2010

Le plan des pistes :





Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Padeon
Exploitant : Faloria s.p.a
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2005

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 4,50 m/s
Durée du parcours : 3 min
Débit : 2160 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2009 m
Altitude gare amont : 2217 m
Dénivelé : 208 m
Longueur : 790 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 9
Fabricant du câble : Redaelli
Sens de la ligne : Droite
Garage : Gare aval
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Vue générale de la G1,






Les portillons de cadencement,


L’entrée du garage,


La poulie motrice,


Le départ,


P1 en sortie de gare,


Vue arrière sur G1,


La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 12C / 12C
P2 : 6S / 4S
P3 : 6S / 4S
P4 : 8S / 6S
P5 : 8S / 4S
P6 : 4S/C – 4S/C
P7 : 8S / 4S
P8 : 8S / 8S
P9 : 8S / 8S

P2,


P3,


P4,


P5,


Balancier 8S / 4S,


P6,


Balancier 4S-C / 4S-C,


P7,


P8,


P8 et P9,


La gare amont :

L’arrivée, au second plan, la G2 du télésiège Rio Gere-Son Forca,


La zone de débarquement,


Vues sur la G2 à couverture compacte,






Autres photos :

Le siège Doppelmayr en G1,


La pince,