TSD4 Pulsen

Tandådalen (Sälen) : Suède

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Le télésiège Pulsen Express :

Le télésiège Pulsen Express est l’appareil principal du secteur Östa. Construit par Doppelmayr en 2007, le Pulsen Express est un appareil de la gamme Uni.
La gare aval, située non loin du lodge Östa, est la structure motrice-tension de l’appareil. La ligne, composée de onze pylônes, survole les nombreuses pistes du secteur.
La gare amont est positionnée sur la partie haute du secteur Östra à quelques mètres de la ligne du téléski Topplänken appareil qui permet de rejoindre le secteur principal de Tandådalen.
Depuis l’arrivée les skieurs ont accès à toutes les pistes du secteur d’Östa permettant de rejoindre le front de neige secondaire.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Pulsen Express
Exploitant : Skistar AB
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2007

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 4 Personnes
Vitesse maximale : 4,5 m/s
Durée du parcours : 3 min 40 sec
Débit : 2400 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 688 m
Altitude gare amont : 869 m
Dénivelé : 181 m
Longueur inclinée : 972 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni-G
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 11
Type de pinces : DT-104
Équipement d’aide au départ : Non
Sens de la ligne : Par la gauche
Garage : Gare aval

La gare aval :

Vue générale de la gare aval sur le front de neige d’Östra :


Vues autour...




… de la gare aval :


Gros plan sur la gare motrice :


L'un des deux accès à l'installation :


Le panneau d'informations concernant l'installation :


Les bornes de contrôle des forfaits :


Les instructions de sécurité avant le départ :


Les portiques de cadencement :


Un siège dans le contour :


Le poste de conduite aval et le pupitre de commande au premier plan :


La zone de départ :


Le pylône P1 en sortie de gare :


Vue arrière vers la gare aval :

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 8C/8C
P2 : 6S/6S
P3 : 6S/6S
P4 : 4S-C/4S-C
P5 : 8S/8S
P6 : 6S/6S
P7 : 4S-C/4S-C
P8 : 8S/8S
P9 : 6S/6S
P10 : 6S/6S
P11 : 6S/6S

Le début de la ligne :


Pylône P2 :


Pylône P3 :


Pylône P4 :


Balancier support compression :




Pylône P5 :


Pylône P6 :




Pylône P7 :


Pylône P8 :


Pylône P9 :


Pylône P10 :


Pylône P11. Au second plan on distingue le téléski Topplänken :

La gare amont :

La gare amont vue de face :


Entrée en gare :


Vue sur le poste de conduite amont :


L'arrivée :


La plateforme de débarquement :




On remarque un rail pour isoler quelques véhicules :


Vues autour...




… de la gare amont :

Autres photos :

Un siège de quatre places en ligne :


L'assise et le dossier :


Un panneau publicitaire sur le garde-corps :


La pince débrayable :

Textes et mises en pages : Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Sälen.