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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 05/09/2019 et mise à jour le 06/09/2019
(Mise en cache le 06/09/2019)

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Whakapapa : Mt Ruapehu (Nouvelle-Zélande)
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Rangatira :

Le télésiège Rangatira, construit par LPOA en 2016, est l’un des deux appareils présents sur le front de neige de Whakapapa. Lors de ses premiers hivers le Rangatira était le premier maillon d’une chaîne de télésièges qui permettait de rejoindre le Knoll Ridge Cafe cœur du domaine skiable d’altitude. En 2019 après l’ouverture de la télécabine Sky Waka, le Rangatira est devenu un appareil dédié aux skieurs débutants souhaitant enchainer les rotations sur les pistes faciles du front de neige.
A noter que cette installation a permis le remplacement de deux anciens télésièges qui étaient devenus obsolètes et qui ont été démontés. Etant situé dans un parc national très réglementé, la moindre emprise des équipements de la station de ski est très important administrativement.
Techniquement la gare aval, accolée à la télécabine Sky Waka, est la station motrice et tension. A noter la présence d’un garage qui permet tous les jours d’effectuer le rangement des véhicules. La ligne, longue de 740 mètres, est composée treize pylônes. Vous remarquerez la rupture de pente au niveau de l’ouvrage P9 et la légère descente entre le pylône P12 et la gare amont.
Depuis l’arrivée les skieurs peuvent rejoindre le front de neige de Whakapapa via deux pistes vertes.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Rangatira
Exploitant : Ruapehu Alpine Lifts Ltd
Constructeur : Leitner-Poma of America
Année de construction : 2016
Jour de l’inauguration : 06 mai 2017

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 5,08 m/s
Durée du parcours : 2 min 30 sec
Capacité : 4 Personnes
Débit : 2800 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1625 m
Altitude gare amont : 1762 m
Dénivelé : 137 m
Longueur inclinée : 740 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 13
Equipement au départ : Non
Sens de la ligne : Par la gauche
Type de pinces : LPA
Garage : Gare aval

La gare aval :

Vue d’ensemble de la gare aval, station motrice et tension de l’appareil :
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La gare aval vue sous la structure de la télécabine Sky Waka. Les deux installations étant très rapprochées sur le front de neige de Whakapapa :
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Autres vues autour de la gare aval :
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Un véhicule entrant en gare :
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L’embarquement s’effectue…
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… dans le contour de la gare :
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La zone de départ :
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Le départ :
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Les pylônes P1 et P2 en sortie de gare :
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Vue arrière sur la gare aval et le front de neige de Whakapapa :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
8C / 8C
P2 : 8C / 8C
P3 : 8S / 6S
P4 : 4S / 4S
P5 : 4S / 4S
P6 : 4S / 4S
P7 : 4S / 4S
P8 : 6S / 6S
P9 : 4S/C - 4S/C
P10 : 6S / 6S
P11 : 6S / 6S
P12 : 4S / 4S
P13 : 4S/C - 4S/C

Le début de ligne :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Balancier 4S/C-4S/C :
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Pylône P10 :
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Pylône P11 :
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Pylône P12 :
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En entrée de gare amont le pylône P13 :
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Balancier 4S/C-4S/C :
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La gare amont :

Gros plan sur la gare amont :
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L’arrivée :
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Le poste de conduite amont :
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La plateforme de débarquement :
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Différentes vues autour de la gare amont :
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Autres photos :

Un véhicule en ligne :
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Différentes vues de la ligne…
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… depuis les pistes :
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Textes et photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : Mt Ruapehu.



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