Localisation(s)
Photo
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 21/03/2020
(Mise en cache le 21/03/2020)
Deer Valley : Park City (Utah)
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<
Le télésiège Ruby :
Le télésiège Ruby est un appareil du secteur Empire qui permet de rejoindre le sommet du Flagstaff centre important du domaine skiable. Le secteur Empire étant isolé du reste du domaine skiable le télésiège Ruby est l’appareil obligatoire pour rejoindre les autres secteurs de Deer Valley.
La gare aval, station tension, est installée non loin de lodge Canyon-Empire et du départ du télésiège Empire. La ligne, longue de 727 est composée de onze pylônes. La gare amont, station motrice, est positionnée au sommet du Flagstaff à 2753 mètres d’altitude. Autour de la G2 nous trouvons les arrivées des télésièges Northside, Silver Strike et Quincey. Depuis l’arrivée les skieurs peuvent se diriger vers le Silver Lake Lodge, centre principal de Deer Valley où retourner vers le Canyon-Empire lodge.
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayable : Ruby
Exploitant : Deer Valley Resort Company, LLC
Constructeur : Dopplemayr/CTEC
Année de construction : 2002
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : 4 min
Débit : 2800 p/h
Capacité : 4 Personnes
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2552 m
Altitude gare amont : 2753 m
Dénivelé : 220 m
Longueur inclinée : 727 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 400 HP
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 11
Équipement d’aide au départ : Non
Sens de la ligne : Par la droite
Nombre de véhicules : 54
Garage : Non
La gare aval :
Vues générales de la gare aval :
L'accès à l'installation :
Le panneau d'informations concernant l'installation :
Le départ s'effectue sans portillons de cadencement :
Un siège dans le contour :
La zone de départ :
Vue arrière vers la gare aval :
La ligne :
* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 8C/8C
P2 : 8S/6S
P3 : 8S/6S
P4 : 6C/6C
P5 : 4S/2S
P6 : 6S/4S
P7 : 4S/4S
P8 : 4S/4S
P9 : 4S/4S
P10 : 8S/6S
P11 : 8S/6S
Pylône P2 :
Pylône P3 :
Pylône P4 :
Balancier compression :
Vue arrière vers la première partie de la ligne :
Pylône P5 :
Pylône P6 :
Pylône P7 :
Pylône P8 :
Pylône P9 :
Pylône P10 :
Pylône P11 :
La gare amont :
Entrée en gare amont :
Le poste de conduite avec l'arrivée à gauche :
La plateforme de débarquement :
Vues autour...
… de la gare motrice :
Autres photos :
Un siège de quatre places en ligne :
L'assise en cuir :
La pince débrayable :
Textes et mises en pages : A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Deer Valley.
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