Localisation(s)
Photo
TSD4 Strawberry
Sunshine Village
Doppelmayr CTEC



Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 27/10/2016 et mise à jour le 30/10/2016
(Mise en cache le 30/10/2016)
Sunshine Village :
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<
Le télésiège Strawberry :
Le télésiège Strawberry est l’un des appareils présent sur le village touristique de Sunshine, accessible directement depuis la longue télécabine nommée Gondola. Cet appareil débrayable permet de rejoindre une zone de pistes simples, au pied du Mount Standish à 2400 mètres d’altitude.
Construit en 2010 par Doppelmayr-CTEC, le Strawberry a remplacé sur un parcours similaire un vieil appareil trois places à pince fixe qui datait de 1974. A noter que ce télésiège à la particularité d’avoir été acheté « neuf - d’occasion ». En effet, il fût construit temporairement en 2009 à Whistler en Colombie-Britannique, où il a servi aux piétons qui voulaient rejoindre l'aire d'arrivée des épreuves de ski alpin dans le cadre des Jeux Olympiques et Paralympiques de Vancouver-2010. A la suite des Jeux, il était acté que l’appareil serait démonté et réinstallé à Sunshine Village. La station ayant certainement bénéficié d’un tarif négocié.
Découvrez l'ex-télésiège Timing Flats, à Whistler (BC).
La gare aval, installée à proximité du télésiège Standish au pied de buildings accueillant un hôtel et des restaurants, est la station motrice de l’installation. La ligne, qui traverse les différentes pistes du secteur, est composée de 10 pylônes tubulaires. La gare amont est positionnée sur une hauteur qui permet aux skieurs de rejoindre le télésiège Great Divide.
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Strawberry
Exploitant : Sunshine Village Corporation
Constructeur : Doppelmayr-CTEC
Année de construction : 2010
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5,08 m/s
Durée du parcours : 2 min 45 sec
Débit : 1800 p/h
Capacité : 4 Personnes
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2160 m
Altitude gare amont : 2338 m
Dénivelé : 178 m
Longueur : 817 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 10
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide au départ : Non
Garage : Non
Particularité des véhicules : Absence de porte-skis
La gare aval :
Approche de la gare aval…
…au second plan, le front de neige d’altitude de Sunshine Village :
Gros plan sur la gare aval :
L’aire de départ :
Le départ :
Pylône P1 en sortie de gare :
La ligne :
* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 12C / 12C
P2 : 6S / 4S
P3 : 6S / 4S
P4 : 4S / 4S
P5 : 4S/C - 4S/C
P6 : 8S / 8S
P7 : 8S / 8S
P8 : 4S/C - 4S/C
P9 : 8S / 8S
P10 : 4S / 4S
Pylône P2 :
Pylône P3 :
Survol des pistes de retour au front de neige d’altitude :
Pylône P4 :
Pylône P5 :
Pylône P6 :
Pylône P7 :
Pylône P8 :
Balancier 4S/C-4S/C :
Pylône P9 :
Pylône 10 :
Balancier 4S/4S :
La gare amont :
La gare amont vue de face :
Le poste de conduite amont :
La plateforme de débarquement :
Différentes vues de la gare amont :
Vues lointaines avec…
…au second plan, le télésiège Great Divide :
Autres photos :
Un véhicule en ligne :
Gros plan sur un véhicule. A noter l’absence de repose-skis :
La pince débrayable :
Vues de la ligne…
…depuis les pistes :
Pour plus d’informations : Sunshine Village.
Les photos ont été prises majoritairement le 29 janvier 2016.
Texte & photos : Rodo_Af
