TSD4 Summit

Solitude : Utah

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Le télésiège Summit :

Le télésiège Summit est situé au cœur du domaine skiable, accessible depuis les télésièges Sunrise en provenance du village et Powderhorn II. Le Summit permet, comme son nom l’indique, d’accéder au sommet de Solitude d’où sont accessibles un nombre important de pistes, dont le secteur le plus engagé du domaine skiable.
Construit par Doppelmayr en 2015 le Summit est un appareil de la gamme Uni-G. Cette remontée mécanique a remplacé, sur un parcours pratiquement similaire, un télésiège fixe de deux places construit en 1982 par CTEC. Le nouvel appareil permettant d'augmenter le débit, et le confort.



La gare aval, installée le long de la piste qui rejoint le village touristique de Solitude, est la station tension de l’appareil. La ligne, qui survole les différentes pistes du secteur, est longue de plus de 1,5 kilomètre et se compose de 19 pylônes. Vous remarquerez les ruptures de pente au niveau des pylônes P5, P12 et P13, et surtout la descente importante entre les ouvrages P8 et P12. La gare amont, station motrice, est positionnée sur une plateforme qui permet aux skieurs de basculer vers le secteur Honeycomb laissé en ski libre, sans piste damée. Depuis l’arrivée les skieurs peuvent également possible de rejoindre la gare de départ via trois pistes très agréables.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Summit
Exploitant : Solitude Mountain Resort LTD
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2015

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5,10 m/s
Durée du parcours : 5 min 25 sec
Débit : 1800 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2650 m
Altitude gare amont : 3058 m
Dénivelé : 408 m
Longueur : 1554 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni-G
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 19
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Vues de la gare aval dans son environnement :










Approche de la gare aval :




L’accès au départ :


Les bornes Axcess de contrôle des forfaits :


Panneaux d’informations :


Attention, zone interdite aux débutants :


Informations sur les conditions du jour :


L’accès à la zone de départ…


… sans portillon de cadencement :


Le poste de conduite aval :


La zone de départ :


Pylône P1 en sortie de gare :


Vues arrière…


… sur la gare aval :

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 8C / 8C
P2 : 4S - 4S/C
P3 : 6S / 4S
P4 : 8S / 6S
P5 : 8C / 8C
P6 : 4S/C - 4S/C
P7 : 4S/2C - 4S/2C
P8 : 12S / 10S
P9 : 8S / 8S
P10 : 8S / 8S
P11 : 8S / 6S
P12 : 16C / 12C
P13 : 8C / 8C
P14 : 4S / 4S
P15 : 4S / 4S
P16 : 8S / 6S
P17 : 8S / 6S
P18 : 4S/C - 4S/C
P19 : 10S / 10S

Pylône P2 :


Balancier 4S/4S-2C :


Pylône P3 :


Pylône P4 :


Balancier 8S/6S :




Rupture de pente au niveau du pylône P5 :


Balancier 8C/8C :


Vue arrière sur le P5 :




Pylône P6 :




Pylône P7 :


Balancier 4S/2C - 4S/2C :




Pylône P8 :


Balancier 12S/10S :


La ligne débute une partie descendante :




Pylône P9 :




Pylône P10 :


Balancier 8S/8S :


Pylône P11 :




Grosse rupture de pente au niveau du pylône P12 :


Balancier 16C/12C :


Vue depuis la piste :


Survol de la piste principale du secteur :


Pylône P13 :


Balancier 8C/8C :




Pylône P14 :






Pylône P15 :




Pylône P16 :


Pylône P17 :


Longue portée :




Pylône P18 :


Balancier 4S/C-4S/C :




Pylône P19 :

La gare amont :

La gare amont vue de face :


Le poste de conduite amont :


L’arrivée :


La plateforme de débarquement :






Le tympan arrière de la gare Uni-G :


Différentes vues autour de la gare amont :






Un poste de secours est présent au sommet du télésiège Summit :

Les véhicules :

Un véhicule en ligne :


Gros plan sur un véhicule :


L’assise :


La pince débrayable :

Autres photos :

Différentes vues…


… de la ligne…


… vues des pistes du secteur :

Textes et photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Solitude.