Localisation(s)
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 TSD4 Tännporten Express

Tänndalen

Agamatic

T1 ES
Année de construction : 2009

Appareil réimplanté
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Auteur de cette partie : Rodo_Af
Section écrite le 23/11/2022
(Mise en cache le 23/11/2022)

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Tänndalen : Suède
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Tännporten Express :

Le télésiège Tännporten Express est l’appareil principal du secteur Tännporten et globalement de l’ensemble de l’ouest du domaine skiable de Tänndalen.
L’appareil a été construit en 2009 en Suède. Concrètement il s’agit d’un télésiège débrayable Agamatic, filiale italienne du groupe Doppelmayr, qui a été démonté dans la station italienne de Seiser Alm en 2008, et réinstallé à Tänndalen. Pour la petite histoire dans sa première vie cet appareil était le TSD4 Panorama.

La gare aval, présente sur le front de neige de Tännporten non loin du départ du téléski Storm II, est la station tension de l’appareil. La ligne, longue de 1050 mètres, est composée de onze pylônes. La gare amont, positionnée à 994 mètres d’altitude sur l’un des trois points dominant du domaine skiable est la station motrice de l’installation. A noter la présence du garage qui permet d’effectuer le rangement de l’ensemble des véhicules.

Depuis l’arrivée les skieurs peuvent se diriger vers tous les secteurs du domaine skiable, de Svansjön à Buskvallen et Hamrafjället, où rejoindre la gare de départ via deux belles pistes rouges.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Tännporten Express
Exploitant : Grönklittsgruppen AB
Constructeur : Agamatic
Année de construction en Suède : 2009

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 4 Personnes
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : Env. 3 min 50 sec
Débit : 2400 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 764 m
Altitude gare amont : 994 m
Dénivelé : 230 m
Longueur inclinée : 1050 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 11
Équipement d’aide au départ : Non
Sens de la ligne : Par la droite
Garage : Gare amont

La gare aval :

Vue générale de la gare aval :
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Vues autour...
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… de la gare aval :
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L’accès à l’appareil avec quelques bancs :
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Le ralentisseur :
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L'accès à l'installation :
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Les bornes de contrôle des forfaits et l'accès gratuit pour les enfants :
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Les portillons de cadencement :
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Un siège dans le contour :
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Le poste de conduite aval :
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Les commandes de quai :
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La zone de départ :
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Le pylône P1 en sortie de gare :
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Vue arrière vers la gare aval :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
12C / 12C
P2 : 8S / 6S
P3 : 6S / 6S
P4 : 6S / 6S
P5 : 6S / 6S
P6 : 10S / 10S
P7 : 8C / 8C
P8 : 8S / 6S
P9 : 8S / 6S
P10 : 6S / 6S
P11 : 10S / 10S

Le début de la ligne :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Balancier compression :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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Pylône P11 :
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Balancier 10S/10S :
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La gare amont :

La gare amont vue de face :
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Entrée gare amont :
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Le poste de conduite amont :
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Le pictogramme indiquant qu'il faut lever les skis :
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L'arrivée :
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La plateforme de débarquement et sur la gauche l'accès au garage de l'installation :
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Le tympan arrière de la gare amont :
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Un siège prêt pour la descente :
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Le lanceur :
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Vues éloignées de la gare amont :
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Les véhicules :

Un siège de quatre places en ligne :
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L'assise et le dossier :
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La poignée d'ouverture et fermeture du garde-corps. Le garde-corps est équipé de supports publicitaires :
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La double numérotation de sièges :
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La pince débrayable :
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Autres photos :

Vues de la ligne depuis les pistes :
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Textes et mises en pages :
Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Tänndalen.



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