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Localisation(s)
Photo



 
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 08/03/2019
(Mise en cache le 08/03/2019)

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Jackson Hole : Wyoming
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Teewinot :

Le télésiège Teewinot est un court appareil qui desserte l'espace débutants sur la zone droite du domaine skiable de Jackson Hole. L’appareil, construit en 1996 par Poma of America, est installé sur le vaste front de neige du village de Teton.
La gare aval, accolée à la télécabine Sweetwater, est la station tension de l'appareil. La ligne, de 841 mètres de longueur, est quasiment plate. Cette courte ligne longe les pistes pour débutants. La gare amont, située à 2052 mètres d'altitude, est la station motrice de l'installation. Depuis l’arrivée les skieurs ont rapidement accès au télésiège Apres Vous qui permet d’accéder à l’une des hauteurs du secteur.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayable : Teewinot
Exploitant : Jackson Hole Mountain Resort - Jay Kemmerer
Constructeur : Poma of America
Année de construction : 1996

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale: 5,08 m/s
Durée du parcours : 2 min 45 sec
Débit : 2000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1936 m
Altitude gare amont : 2050 m
Dénivelé : 116 m
Longueur inclinée : 841 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Challenger
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval et amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 9
Sens de la ligne : Par la droite

* Caractéristiques des véhicules :
Type de véhicules : Arceaux
Capacité : 4 Personnes
Nombre de véhicules : 57
Type de pinces : TB - 41

La gare aval :

Gros plan de la gare aval :
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L'accès à l'installation :
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Les gares aval de la télécabine Sweetwater et du télésiège Teewinotsont côte-à-côtes :
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Les bornes de contrôle des forfaits :
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Approche de la zone d'embarquement :
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Le rail de maintenances :
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Le pupitre de commande de quai :
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Le départ s'effectue sans les portillons de cadencement :
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Le départ à noter l’échelle d’accès à l’étage de la structure :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
12C/12C
P2 : 4S/4S
P3 : 6S/6S
P4 : 6S/6S
P5 : 4S2C/4S2C
P6 : 6S/4S
P7 : 6S/6S
P8 : 6S/4S
P9 : 6S/6S

Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Balanciers 4S2C/4S2C :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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La gare amont :

Entrée en gare amont :
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Le poste de conduite amont :
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La poulie motrice avec ses vérins hydraulique :
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L'arrivée :
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La plateforme de débarquement :
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Vues autour..
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...de la gare amont :
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Autres photos :

Un siège de quatre places en ligne :
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Une pince débrayable TB - 41 :
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L'assise en cuir :
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Le garde-corps avec le système anti-chutes mais l’absence de repose-skis :
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Le plan des pistes intégré sur chaque garde-corps :
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Textes et mises en pages :
A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Jackson Hole.



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