Sölden - Ötztal
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Le télésiège Silberbrunnl
Le télésiège Silberbrunnl est l’un des appareils installés sur le front de neige d’altitude principal du domaine skiable : le Giggijoch.
L’appareil, qui permet de skier sur des pistes intermédiaires et de rejoindre les installations de liaisons vers les secteurs glaciers de Sölden, est directement accessible depuis l’arrivée de la télécabine Giggijoch dont le départ est au centre du village.
Le télésiège Silberbrunnl a été construit en 1993 par Doppelmayr et dispose de deux gares de type Uni. A noter qu’en 1999, l’appareil a été doublé par un télésiège similaire : le Hainbachkar qui est parallèle, mais dont la ligne est plus courte afin de skier uniquement sur les pentes débutants du front de neige.
Toutefois, les deux installations disposent du même garage en gare aval et utilisent les mêmes véhicules 4 places équipés de bulles de protection.
Techniquement, la G1 est la station motrice et tension de l’installation. La ligne, longue de plus de 1,7 km est composée de 19 pylônes.
La gare amont est positionnée au Rotkogljoch, lieu où sont présent les arrivées de trois télésièges.
Une fois arrivés, les skieurs ont un large choix de pistes, dont la longue piste bleue n°13, qui rejoint la gare de départ.
Pour plus d’information : Sölden
Les photos ont été prises les 29 et 30 novembre 2012
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Silberbrunnl
Exploitant : BBS Bergbahnen Sölden
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1993
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 4,50 m/s
Durée du parcours : 6 min
Débit : 2650 p/h
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2278 m
Altitude gare amont : 2668 m
Dénivelé : 390 m
Longueur : 1731 m
* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Uni
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Puissance du moteur principale : 448 kW
Constructeur du câble : Austria Draht
Diamètre du câble : 41 mn
Nombre de pylônes : 19
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non
* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Doppelmayr
Type de véhicules : 4E98/B
Option des véhicules : A bulles de protection
Capacité : 4 Personnes
Nombre de véhicules : 145
Type de pinces : DT-104
Garage : Gare aval
La gare aval :
Vue d’ensemble du front de neige d’altitude Giggijoch,
Les télésièges Silberbrunnl et Hainbachkar en parallèle,
Dans le bâtiment : l’arrivée de la télécabine Giggijoch,
La zone d’approche des télésièges,
Direction le TSD Silberbrunnl,
Les bornes Skidata de contrôle des forfait,
Vues de la gare Uni,
L'accès au départ,
Les portillons de cadencement,
Arrivée d'un véhicule en gare,
La porte d’entrée du garage : commun aux deux télésièges,
Les plaques des entreprises ayant participé à la construction de l’appareil,
Le départ,
La ligne :
* Caractéristiques de la ligne :
P1a : 10C / 10C
P1b : 10C / 10C
P2 : 8S / 6S
P3 : 4S/C - 4S/C
P4 : 4S / 4S
P5 : 4S / 4S
P6 : 8S / 6S
P7 : 8S / 6S
P8 : 6S / 4S
P9 : 8S / 6S
P10 : 6S / 4S
P11 : 10S / 8S
P12 : 10S / 8S
P13 : 6S / 4S
P14 : 8S / 6S
P15 : 10C / 10C
P16a : 8S / 8S
P16b : 10S / 10S
P16c : 8S / 8S
P2,
P3,
P4,
P5,
P7,
P8,
P9,
P10,
P11,
Balancier 10S/8S,
P12,
Gare amont du télésiège Hainbachkar,
P13,
P14,
P15,
Balancier 10C/10C,
P16a, P16b et P16c,
Balanciers 8S/8S ; 10S/10S et 8S/8S,
La gare amont :
La gare amont vue de face,
L’aire de débarquement,
Différentes vues autour de la gare amont,
Autres photos :
Un véhicule en ligne : « déco 2007 »,
Un véhicule en ligne : « déco 2012 »,
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Texte & Photos : Rodo_Af
Bannière : Guigui67
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=3759&view=findpost&p=50750

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