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Localisation(s)
Photo

 TSD4B Sunliner

Saalbach (Skicircus)

Doppelmayr

T1 ES
Options techniques :
  • Bulles
Année de construction : 2000

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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 22/08/2019 et mise à jour le 22/08/2019
(Mise en cache le 22/08/2019)

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Saalbach : Skicircus
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Sunliner :

Le télésiège Sunliner situé sur le versant Est d’Hinterglemm permettant d’accéder au sommet du Reiterkogel d’où un accès vers différents secteurs est possible. L’appareil, construit par Doppelmayr en 2000, est l’une des infrastructures de la gamme Uni disposant de sièges confortables équipés de bulles de protection.
La gare aval, station tension, dispose du garage qui permet le rangement de l’ensemble des véhicules. A noter que le départ s’effectue dans le contour de la structure. La ligne, composée de seize pylônes, survole en partie piste rouge N°35. La gare amont, positionnée au sommet du Reiterkogel, est la station motrice de l’appareil. Originalement sur cette gamme de débrayable, la machinerie est enterrée sous la structure.
Depuis l’arrivée les skieurs ont le choix entre les nombreuses options du sommet du Reiterkogel : soit se diriger vers les secteurs d’Hinterglemm, Saalbach ou prendre la direction du secteur tirolien de Fieberbrunn. De plus, deux pistes - les n°34 et 36- permettent de rejoindre la gare de départ.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayable : Sunliner
Exploitant : BBSH Bergbahnen Saalbach-Hinterglemm GmbH
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2000

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : 5 min 10 sec
Débit : 2400 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1339 m
Altitude gare amont : 1819 m
Dénivelé : 480 m
Longueur inclinée : 1418 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 16
Equipement au départ : Non
Type de départ : En angle à 90°
Sens de la ligne : Par la droite

* Caractéristiques des véhicules :
Capacité : 4 Personnes
Nombre de véhicules : 99
Option des véhicules : Bulles de protection
Type de pinces : DT
Garage : Gare aval

La gare aval :

Approche de la gare aval :
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Vue autour de la gare aval :
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L’accès à l’appareil :
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Les bornes de contrôle des forfaits :
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L'accès au départ :
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L’entrée du garage :
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Les portillons de cadencement :
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Un siège arrive dans le contour :
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Le poste de conduite aval :
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La plaque du constructeur :
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La zone de départ :
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C'est parti !
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1a :
8C/8C
P1b : 8C/8C
P2 : 10S/8S
P3 : 6S/4S
P4 : 6S/4S
P5 : 8SC/4SC
P6 : 4S/4S
P7 : 10S/8S
P8 : 6S/4S
P9 : 8SC/4SC
P10 : 4S/4S
P11 : 4S/4S
P12 : 4S/4S
P13 : 8S/8S
P14 : 8S/8S
P15 : 8S/8S

Vue sur le début de la ligne :
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Les pylônes P1a et P1b en sortie de gare :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Balanciers 8SC/4SC :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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Pylône P11 :
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Pylône P12 :
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Les pylônes P13, P14, et P15...
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… balanciers 3x10S/8S :
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La gare amont :

Arrivée en gare amont :
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Le poste de conduite amont :
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L'arbre lent reliant la poulie motrice à la machinerie au sous-sol :
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L'arrivée :
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La plateforme de débarquement :
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Vues autour de la gare amont :
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Les véhicules :

Un siège de quatre places en ligne :
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L'assise très confortable :
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Le pictogramme de sécurité :
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Ambiance bulle !
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Une pince débrayable :
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Textes et mises en pages :
A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Saalbach.



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