TSD4B Trübsee - Jochpass

Engelberg : Obwald

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Le télésiège Jochpass :

Le télésiège Jochpass, accessible depuis le reste du domaine skiable par le télésiège Trübsee Hopper, donne accès au secteur du Jochpass ainsi qu’aux télésièges JochstockXpress et Engstlensee-Jochpass.

Historiquement cet appareil Garaventa, construit en 2005, a remplacé sur un parcours similaire un ancien télésiège, de type TSD4, Garaventa également datant de 1987. Ce nouvel appareil a permis d’augmenter le débit, de 2000 à 2400 p/h, sur cet axe fréquenté mais également d’améliorer le confort des skieurs avec l'ajout de sièges à bulles. Les gares ont été construites à l’intérieur des mêmes bâtiments.
Techniquement la gare aval est la station tension de l’installation. La ligne, longue de 1442 mètres et composée de quatorze pylônes, longe la piste rouge n°8 et survole les principales pistes de la zone. La gare amont, positionnée au niveau du col de Joch non loin d’un imposant hôtel-restaurant et du départ du télésiège Jochstock Xpress, est la station motrice.

Depuis l’arrivée les skieurs, en plus de se diriger vers les autres installations du secteurs Jochpass peuvent rejoindre la gare de départ via trois pistes rouge intéressantes.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Trübsee-Jochpass
Exploitant : Bergbahnen Titlis Rotair
Constructeur : Garaventa
Année de construction : 2005

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : 4 min 50 sec
Débit : 2400 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1774 m
Altitude gare amont : 2213 m
Dénivelé : 439 m
Longueur inclinée : 1442 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Système électrique : Sisag
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 14
Équipement d’aide au départ : Non
Sens de la ligne : Par la droite
Fabricant du câble : Fatzer AG

* Caractéristiques des véhicules :
Capacité : 4 Personnes
Nombre de véhicules : 97
Option des véhicules : Bulles de protection
Garage : Gare aval

La gare aval :

Approche de la gare aval :


Vues autour de la gare aval :






Bienvenue au Trübsee-Jochpass :


L'accès à l'installation :




Les bornes de contrôle des forfaits :


Le garage où est stocké l’ensemble des véhicules :


Les panneaux d'informations concernant l'installation :


L’approche de la zone de départ :


La plaque du constructeur :


La zone de départ :

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 16C/16C
P2 : 6S/6S
P3 : 8S/8S
P4 : 8S/8S
P5 : 8S/8S
P6 : 8S/8S
P7 : 6S/6S
P8 : 8S/8S
P9 : 6S/6S
P10 : 4S/4S
P11 : 12C/12C
P12 : 8S/8S
P13 : 8S/8S
P14 : 14S/14S

Pylône P1 en sortie de gare :


Le début de la ligne :


Pylône P2 :


Pylône P3 :


A gauche, le télésiège Trübsee Hopper :


Pylône P4 :


Sur la droite la piste rouge n°8 :


Pylône P5 :


Pylône P6 :


Pylône P7 :




Pylône P8 :


Pylône P9 :




Pylône P10 :


Pylône P11. Rupture de pente :




Pylône P12 :


Pylône P13 :


Pylône P14 :


Balancier 14S/14S :

La gare amont :

La gare amont vue de face :


Entrée en gare :


La poulie motrice :


Le poste de conduite amont :


La plateforme...


... de débarquement :


Vues autour de la gare amont :

Les véhicules :

Un siège de quatre places en ligne :


L'assise et le dossier en cuir :


La poignée d'ouverture et de fermeture de la bulle ainsi que les pictogrammes de sécurité :


Ambiance sous la bulle :


La pince débrayable :

Autres photos :

A proximité de la gare amont, le vaste hôtel-restaurant d'altitude Jochpass :


Vues de la ligne depuis les pistes :

Textes et mises en pages : Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Engelberg.