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 TSD4B Zammermoos

St. Anton (Ski Arlberg)

Doppelmayr

T1 ES
Options techniques :
  • Bulles
Mise en service en : 1990

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Localisation(s)
Photo



Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 14/12/2016
(Mise en cache le 14/12/2016)

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St Anton : Ski Arlberg
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Zammermoos :

Le télésiège Zammermoos est l’un des quatre appareils présent sur le secteur Galzig. Cette installation est présente dans un goulet qui est fréquenté par les skieurs se dirigeant vers le village de St Anton.
La gare aval est construite le long d’un ravin. Faute d’espace suffisant, l’embarquement assisté par un tapis de positionnement, s’effectue dans le contour de la structure. A noter la présence d’un garage souterrain. La ligne, composée de 20 pylônes, est longue de 1597 mètres. Sur la seconde partie, elle est entourée par les télésièges Osthang et Tanzböden.
La gare amont, station motrice, est positionnée au niveau d’un col qui sépare St Christoph de St Anton. On y trouve également les arrivées des télésièges St Christoph et Tanzböden. Depuis ce sommet, les skieurs peuvent se diriger vers les différentes remontées mécaniques du secteur Galzig et bien sûr basculer vers St Christoph.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Zammermoos
Exploitant : Arlberger Bergbahnen AG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1990

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 4,50 m/s
Durée du parcours : 6 min
Débit : 2400 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1675 m
Altitude gare amont : 2185 m
Dénivelé : 510 m
Longueur : 1597 m
Pente maximale de la ligne : 76 %

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Tréfilerie : Austrian Draht
Diamètre du câble : 41 mm
Nombre de pylônes : 20
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide au départ : Tapis de positionnement

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Doppelmayr
Type de véhicules : Icolan
Capacité : 4 Personnes
Nombre de véhicules : 127
Type de pinces : DS
Option des véhicules : A bulles de protection
Garage : Gare aval

Les photos ont été prises majoritairement les 05 et 06 décembre 2016.

La gare aval :

Approche de la gare aval :
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Vues d’ensemble de la gare aval :
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Vue depuis le versant opposé. On devine le garage souterrain :
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L’accès à l’appareil :
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Les bornes de contrôle des forfaits :
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Un vaste plan des pistes décor la structure métallique de la gare :
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L’accès au départ :
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L’entrée du garage souterrain :
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Un véhicule en gare :
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Les portillons de cadencement :
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Le tapis de positionnement :
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Le départ :
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Le pylône P1 en sortie de gare :
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Vue arrière sur la gare aval :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
8C / 8C
P2 : 4S/C - 4S/C
P3 : 4S-2C / 4S-2C
P4 : 6S / 4S
P5a : 6S / 4S
P5b : 6S / 4S
P6 : 4S / 4S
P7 : 8S / 6S
P8 : 8S / 6S
P9 : 8S / 6S
P10 : 8S / 6S
P11 : 4S/C - 4S/C
P12 : 8S / 6S
P13 : 8S / 6S
P14 : 8C / 8C
P15a : 6S / 4S
P15b : 6S / 4S
P16 : 8S /6S
P17 : 8S / 6S
P18 : 8S / 6S

Le débit de ligne :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Les pylônes P5a et P5b :
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Balanciers 6S/4S x 2 :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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Pylône P11 :
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Balancier 4S/C-4S/C :
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Pylône P12. Sur la gauche, la ligne du télésiège Osthang :
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Pylône P13 :
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Pylône P14 :
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Balancier 8C/8C :
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Pylônes P15a et P15b :
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Pylône P16 :
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Pylône P17. Au second plan, les télésièges St Christoph et Tanzböden :
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Balancier 8S/6S :
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Pylône P18 :
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Vue en 2007, on voit sur la droite l’ancien téléski Tanzböden :
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La gare amont :

La gare amont vue de face :
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L’arrivée :
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La plateforme de débarquement :
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Différentes vues autour de la gare amont :
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Autres photos :

Un véhicule Ilcan en ligne :
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Gros plan sur un véhicule :
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Gros plan sur une assise :
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Gros plan sur la pince DS :
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Différentes vues de la ligne depuis les pistes :
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Pour plus d’informations
: Ski Arlberg
Texte & photos : Rodo_Af



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