En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus

 TSD6 Almbahn

Ellmau Going (Ski Welt)

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 1999

Suivre la discussion sur le forum


Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 17/01/2017
(Mise en cache le 17/01/2017)

Image


Ellmau : SkiWelt
Image

>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Almbahn :

Ce télésiège Almbahn, construit par Doppelmayr en 1999, est situé sur le domaine skiable d’Ellmau, juste à côté de la station voisine Scheffau.
La gare aval est la station tension de l’appareil. Vous remarquerez que le départ est assisté par un tapis de positionnement et la présence d’un rail de stockage pour les sièges. La ligne, longue de 1129 mètres, dispose de onze pylônes. La gare amont, station motrice, dispose d’une couverture basse la machinerie étant installée sous la gare. L’appareil est équipé de 62 sièges de type 6E98 avec pinces à barres de torsion DT108.
Depuis l’arrivée, les skieurs ont accès à quatre pistes bleues et cinq pistes rouges. Il est également possible de rejoindre la télécabine Hartkaiser, le téléski Ranhart, et les télésièges Kaiserexpress et Köglbahn.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

Image

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Almbahn
Exploitant : Bergbahnen Ellmau-Going GmbH & Co
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1999

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 4 minutes
Débit : 2700 p/h
Capacité : 6 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1218 m
Altitude gare amont : 1525 m
Dénivelé : 307 m
Longueur : 1129 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 11
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide au départ : Tapis de positionnement

* Caractéristiques des sièges :
Constructeur : Doppelmayr
Type de sièges : 6E98
Nombre de sièges : 62
Type de pinces : DT108
Garage : Rail extérieur en gare aval

Les photos ont été prises majoritairement le 20 décembre 2015.

La gare aval :

Approche de la gare aval :
Image

Le pylône P1 en sortie de gare :
Image

Vue sur la longue gare aval de type Uni :
Image

Image

L’accès à l’appareil :
Image

Image

Un véhicule en gare aval :
Image

Le tapis de positionnement :
Image

Le poste de conduite :
Image

Vue arrière sur la gare aval. Sur la droite le rail de garage :
Image

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
12C/12C
P2 : 6S/6S
P3 : 4S/6S
P4 : 4SC/4SC
P5 : 6S/8S
P6 : 6S/8S
P7 : 4S/8S
P8 : 4S/6S
P9 : 12S/12S
P10 : 12S/12S
P11 : 4SC/4SC

Pylône P2 :
Image

Pylône P3 :
Image

Image

Pylône P4 :
Image

Balancier 4S/C - 4S/C :
Image

Pylône P5 :
Image

Pylône P6 :
Image

Image

Pylône P7 :
Image

Image

Pylône P8 :
Image

Image

Pylône P9 :
Image

Pylône P10 :
Image

Au second plan, le front de neige d’altitude de la station d’Ellmau :
Image

Pylône P11 :
Image

Balancier 4S/C - 4S/C :
Image

La gare amont :

La gare amont vue de face :
Image

L’arrivée :
Image

L’arbre lent reliant la machinerie à la poulie motrice :
Image

La plateforme de débarquement :
Image

Différentes vues autour de la gare amont :
Image

Image

La machinerie est installée sous la gare :
Image

Image

Les véhicules :

Un véhicule en ligne :
Image

Gros plan sur un véhicule en gare :
Image

L’assise :
Image

La pince débrayable :
Image

Image


Pour plus d’informations
: Ski Welt
Texte : TCD6 du vieux moulin & Rodo_Af
Photos : Rodo_Af



Suivre la discussion sur le forum


Appareils en relation :





Contact - Mentions Légales - Cookies
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Page générée en 0.0984 secondes. 31 requete(s).
114 membres connectés sur les forums
Valid XHTML 1.0 Transitional 
©2003-2017 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés