High 1 Ski Resort
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Le télésiège Athena
Le télésiège Athena est l’un des appareils installés sur le front de neige principal de la station. Il double le premier tronçon de la télécabine Mountain et permet aux skieurs d’accéder à des pistes intermédiaires.
Construit par Doppelmayr en 2006 lors de l’ouverture du centre de ski, le télésiège Athena dispose de deux gares Uni-G construites à l’intérieur de bâtiments qui s’intègrent au mieux à l’environnement.
La gare aval, station tension de l’installation, dispose d’un garage qui permet le rangement de l’ensemble des véhicules. Vous remarquerez la présence d’une corde d’évacuation sur chaque siège. Le départ est assisté par un tapis de positionnement.
La ligne, qui survole les différentes pistes du secteur, est longue de 1561 mètres et composée de 16 pylônes.
La gare amont, station motrice de l’installation, est installée sur l’une des hauteurs du domaine skiable, à proximité de la gare intermédiaire de la télécabine Mountain.
Une fois arrivés, les skieurs ont accès aux pistes intermédiaires menant vers le cœur de la station, où bien rejoindre le front de neige via des pistes simples.
Pour plus d’information : High 1 Resort
Les photos ont été prises le 26 février 2013
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Athena
Exploitant : Kangwon Land Inc.
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2006
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale: 5 m/s
Durée du parcours théorique : 5 min 15 sec
Débit : 2400 p/h
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 945 m
Altitude gare amont : 1263 m
Dénivelé : 318 m
Longueur : 1561 m
* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Uni-G
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 16
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Tapis de positionnement
* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Doppelmayr
Type de véhicules : 6E98/A
Capacité : 6 Personnes
Type de pinces : DT-108
Garage : Gare aval
La gare aval :
Vue d’ensemble du front de neige. Au second plan la télécabine Mountain,
Vues d’ensemble de la gare aval,
L’accès au télésiège,
Les informations du secteur,
Le tapis de positionnement,
Un véhicule dans le contour de la gare,
L’accès au garage,
Les vérins de tension et la poulie retour,
Pylône P1 en sortie de gare,
Vue arrière sur la gare aval,
La ligne :
* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 12C / 12C
P2 : 4S / 4S
P3 : 4S / 4S
P4 : 4S / 4S
P5 : 4S / 4S
P6 : 8S / 8S
P7 : 4S / 4S
P8 : 10C / 10C
P9 : 8S / 6S
P10 : 6S / 4S
P11 : 4S / 4S
P12 : 10C / 8C
P13 : 8S / 6S
P14 : 8S / 6S
P15 : 10S / 8S
P16 : 6C / 6C
P2,
P3,
P4,
P5,
P6,
P7,
Survol de la piste rouge AP6,
P8,
Balancier 10C/8C,
P9,
P10,
Survol de la piste bleue AT2,
P11,
P12,
P11 et P12 vue depuis la piste,
P13,
Balancier 8S/6S,
P14,
Sur la droite, la gare intermédiaire de la télécabine Mountain,
P15,
Balancier 10S/8S,
La gare amont :
P16,
Balancier 6C/6C,
Arrivée en gare,
L’aire de débarquement,
Différentes vues autour de la gare amont,
Autres photos :
Le véhicule en ligne,
L’assise,
La pince et la corde d’évacuation,
Vue sur la ligne depuis la piste,
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Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=18855&view=findpost&p=205547


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