TSD6 de Serre Doumenge

La station de Peyragudes

Peyragudes est une station des Pyrénées françaises née en 1988 de l'union des stations de Peyresourde et des Agudes, celles-ci étant elles-mêmes à cheval sur deux départements : respectivement les Hautes-Pyrénées et la Haute-Garonne. Dotées d'immeubles de moyennes hauteurs pouvant accueillir bon nombre de vacanciers, elles sont tournées presque exclusivement à la pratique des sports d'hiver mais proposent aussi d'autres activités montagnardes comme le parapente, les balades en raquettes ou en chiens de traîneaux. La découverte du domaine en dameuse est également suggérée dès la fermeture des pistes. Plus récemment de nouveaux sports à sensation ont également fait leur apparition ici comme le speed riding (vol + parapente), l'airboard (luge gonflable que l'on pilote couché à plat ventre), le Snake Gliss (luges collectives identiques qui s'assemblent) ou le Yooner (luge avec une suspension avant qui permet de jouer avec le relief).
Revenons à présent au domaine skiable de Peyragudes : il s'étend actuellement de 1400m à 2261m d'altitude sur les deux versants des stations précédemment évoquées reliés par 16 remontées mécaniques (8 sur chaque versant) dont 4 télésièges débrayables (2 sur chaque versant). Les pistes sont plutôt destinées aux bons skieurs.
L'enneigement à Peyragudes est généralement excellent de fin Décembre à fin Mars.
Lorsque la neige est abondante, deux pistes rouges sont très prisées pour leurs paysages sublimes avec des noms évocateurs : la Vallée Blanche (d'où il faut remonter à l'aide d'une navette, la piste arrivant bien en dessous de la station des Agudes) et le Val des Lumières (côté Peyresourde).
La station est connue et appréciée des personnes handicapées : Solène Jambaqué, la grande championne locale (4 médailles dont 2 en or aux Jeux Paralympiques de Turin en 2006) ayant sensiblement contribué à l'adaptation du domaine vis-à-vis du handiski ainsi qu'à sa renommée dans les Pyrénées.
Peyragudes est partenaire du groupe N'Py (Nouvelles Pyrénées) rassemblant 7 stations et le site du Pic du Midi.

Le TSD6 Serre Doumenge

Créé pour fêter les 20 ans de la station, il a remplacé deux remontées mécaniques dont voici les reportages effectués sur notre site :
• TSF3 Serre Doumenge : http://www.remontees...rtage-1797.html
• TKD1 Pène Nère : http://www.remontees...rtage-1792.html
Il permet d'atteindre le point culminant du domaine skiable.
Tout comme le TSD6 Sérias, ce télésiège dispose de poubelles / cendriers sur tous les sièges de la ligne. Deux exemplaires de poubelles / cendriers par sièges, positionnés dans le dos du véhicule permettent à chacun d'y déposer des détritus. A chaque passage en gare aval, les poubelles / cendriers se vident automatiquement dans de grandes poubelles enterrées. A cela de nombreuses publicités ont été ajoutées pour inciter les vacanciers à être respectueux de l'environnement.
Côté technique il s'agit d'un télésiège de type Multix classique, il est à noter qu'un groupe électrogène alimente des moteurs électriques pour la marche de secours.
Il dessert quatre pistes qui permettent d'en rejoindre d'autres par la suite :
• Traverse des Isards : piste bleue qui permet de revenir vers le domaine de Peyresourde.
• Isards : piste rouge.
• Marmottes : piste rouge.
• Pène Nère : piste noire.
Il est accessible aux personnes handicapées.

La situation des deux remontées mécaniques démontées sur le plan des pistes de la saison hivernale 2007 / 2008



La situation du télésiège sur l'actuel plan des pistes



Les caractéristiques techniques de l'installation

Caractéristiques administratives

TSD – Télésiège à attache débrayable : SERRE DOUMENGE
Constructeur :
Année de construction : 2008

Caractéristiques d'exploitation

Saison d'exploitation : hiver
Capacité : 6 personnes
Débit : 2600 personnes/heure en provisoire, 3000 personnes/heure en définitif
Vitesse d'exploitation : 5,5 m/s
Temps de trajet : 4'25''

Caractéristiques géométriques

Altitude de la gare aval : 1839 m
Altitude de la gare amont : 2261 m
Longueur développée : 1453 m
Dénivelée : 422 m
Pente moyenne : 30,47 %
Pente maximale : 68 %

Caractéristiques techniques

Type de gare motrice : Multix
Motrice : amont
Tension : aval
Type de tension : hydraulique
Puissance développée : 690 KW – moteur asynchrone
Sens de montée : droite
Nombre de pylônes : 13
Largeur de la voie : 6,10 m
Nombre de sièges : 67 (en provisoire)
Type de siège : 6 places Multix
Dispositif d'accouplement : Pince LPA (Leitner Poma Automatic)

Caractéristiques du câble

Fabricant du câble : Trefileurope
Diamètre du câble : 46 mm

Les photos de l'installation

Elles ont été prises le 9 Janvier 2009 et le 30 Janvier 2012.

La gare aval









Le chariot de service


La ligne

Dans l'ordre de la montée, le nombre de galets de chaque pylône :
P1 : 8C / 8C
P2 : 8S / 6S
P3 : 8S / 6S
P4 : 6S / 4S
P5 : 8C / 8C
P6 : 8S / 8S
P7 : 8S / 6S
P8 : 6S / 4S
P9 : 4SC / 4SC
P10 : 6S / 4S
P11 : 8S / 6S
P12 : 8S / 6S
P13 : 8S / 8S



P2




P3




P4




P5


P6


P7




P8




P9




P10




P11




P12


P13


La gare amont











Pour conclure ce reportage, contemplons de nombreuses photos prises depuis les pistes, de la gare amont à la gare aval























Lien vers le site Internet de la station

http://www.peyragudes.com/