TSD6 Hirschkogel

Alpendorf

Le domaine skiable d’Alpendorf, situé sur la commune de St. Johann, est relié à la station voisine Wagrain et fait partie du vaste Ski Amade partie Salzburger Sportwelt.
Le ski y a réellement débuté en 1978 grâce à la construction d’un télésiège 3 places et d’un téléski qui permirent d’accéder aux pentes au-dessus du village. Il fallut attendre 1988 et la construction de la télécabine Alpendorf pour que le domaine skiable rejoigne les alpages d’altitude.
Aujourd’hui St. Johann-Alpendorf dispose d’une dizaine de remontées mécaniques qui permettent de skier de décembre à avril entre 740 et 1800 mètres d’altitude.

Dans les années 80 la station a suivi le mouvement régional et à participé à la création du vaste Ski Amadé. Ainsi 28 stations décidèrent de se regrouper grâce à la mise en place d'un forfait commun. Néanmoins à l'époque, ces stations n'étaient pas reliées mécaniquement. Étant situées dans la même vallée, leur bonne desserte routière suffisaient à compenser cela et à rendre attractif ce forfait commun. De nos jours, on dénombre un grand nombre de sous-domaines reliés mécaniquement et qui cohabitent au sein de l'alliance Ski Amadé, comme la vallée de Gastein, les stations autour de St. Johann, ou bien la haute vallée de l'Enns (Haus-Schladming-Reiteralm). Globalement Ski Amadé cherche à attirer un grand nombre de familles par ces pistes majoritairement faciles, peu exigeantes et boisées. Cependant, certains secteurs s'adressent à des skieurs confirmés. D'ailleurs le domaine accueille régulièrement des épreuves internationales de Coupe du Monde FIS (notamment à Flachau, Zauchensee, Gastein et surtout Schladming).
A noter que les 28 stations sont réunies en cinq principales régions : Salzburger Sportwelt, Dachstein Tauern, Gastein, Hochkoenigs Winterreich et Grossarl, organisé en fonction de leur géographie.

Ski Amadé constitue actuellement le plus grand domaine skiable de toute l'Europe. Souvent critiqué pour ses prix élevés et une politique tarifaire anti-concurrentielle, l’espace Ski Amadé reste cependant incontournable en raison de sa proximité avec Salzbourg, accessible en ¾ d’heure et de Munich la grande mégalopole régionale.


Situation de la région de Salzbourg par rapport à l'Autriche et du domaine skiable de Ski Amadé


Localisation d’Alpendorf dans le vaste Ski Amadé :


Vue des pistes d’Alpendorf, avec au second plan la vallée de St Johann,


Le télésiège Hirschkogel

Le télésiège Hirschkogel est un court appareil situé à la limite entre les stations de Wagrain et Alpendorf. L’appareil permet de skier sur de large piste simple, et de rejoindre le petit secteur où est présent un téléski.

L’installation a été construite en 1999, par l’entreprise autrichienne Girak-Garaventa, aujourd’hui intégrée au groupe Doppelmayr-Garaventa.
Vous remarquerez l’architecture particulière des gares qui était classique de ce constructeur à la fin des années 1990.

La gare aval, légèrement décalée du télésiège Panoramabahn qui permet la liaison vers l’ensemble du domaine d’Alpendorf, est la station tension de l’installation. Vous noterez la présence d’un garage permettant le rangement de l’ensemble des véhicules.
La ligne, qui survole les pistes du secteur, est longue de 810 mètres et dispose de 8 pylônes.
La gare amont, station motrice, est positionnée sur une crête permettant de basculer vers le secteur secondaire Stegbach.
Une fois arrivés, les skieurs ont le choix entre plusieurs larges pistes pour rejoindre la gare de départ.

Pour plus d’information : http://www.alpendorf.com

Les photos ont été prises le 17 mars 2012

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Hirschkogel
Exploitant : Alpendorf Bergbahnen
Constructeur : Girak-Garaventa
Année de construction : 1999

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 3 min
Débit : 2600 p/h
Capacité : 6 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1545 m
Altitude gare amont : 1758 m
Dénivelé : 213 m
Longueur : 809 m
Pente maximale de la ligne : 53 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Fabricant du câble :Teufelberger
Electronique : Elin
Type de pinces : Nockenklemme B
Nombre de pylônes : 8
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non
Garage : Gare aval

La gare aval :

Vue d’ensemble de la gare aval. Sur la gauche la gare de départ du télésiège Panoramabahn, qui effectue la liaison vers le secteur d’Alpendorf,


P1 en sortie de gare,


L’accès à l’appareil,


L’entrée du garage,


Les plaques des différentes entreprises ayant participé à la construction de l’appareil,


Un véhicule dans le contour,


La zone d’embarquement, au second plan le poste de conduite aval,


Vue arrière sur la gare aval,


La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 8C / 8C
P2 : 6S / 4S
P3 : 6S / 4S
P4 : 6S / 4S
P5 : 6S / 4S
P6 : 4S/C- 4S/C
P7a : 10S / 8S
P7b : 8S / 6S

P2,


P3,


P4,


Balancier 6S/4S,


P5,




P6,


Balancier 4S/C-4S/C,


P7a et P7b,


Balanciers : 10S/8S et 8S/6S,


La gare amont :

La gare amont vue de face,


La zone d’arrivée,


Différentes vues autour de la gare amont,








Autres photos :

Le véhicule en ligne,


La pince,


Vue sur la ligne depuis la piste,




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Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=16450