TSD6 Lanuza

Formigal

Une présentation de Formigal a été effectuée ici (cliquez sur le logo) :



Le télésiège Lanuza

Cet appareil, construit par Doppelmayr en 2020, est le tout premier télésiège de la gamme D-Line de Doppelmayr construit en Espagne. Il a été inauguré lors de la saison 2021/2022 en raison de la pandémie de Covid-19, la station de Formigal étant restée fermée tout comme celles de l'ensemble du groupe Aramón durant la saison 2020/2021.
Il remplace le téléski Lanuza qui était disposé sur la partie haute de la ligne actuelle. Il est donc désormais plus rapide pour les skieurs de venir de la zone Sarrios pour gagner ce sommet.

La gare aval est disposée sur le front de neige du secteur Sarrios, à proximité des télésièges Sarrios et Cantal. Elle abrite les parties motrice et tension de l'appareil, et dispose aussi d'un garage pouvant abriter l'ensemble des sièges, comme l'ensemble des télésièges débrayables de la station.
La ligne, longue de 2530 mètres permettant de gravir 448,5 mètres de dénivelée, compte 20 pylônes. Elle est assez irrégulière, comportant des pylônes compression et support-compression.
La gare amont est implantée à l'endroit même où se trouvait l'ancienne gare amont du téléski Lanuza. Le débarquement s'y effectue à 90°.

Trois pistes sont desservies : une bleue "Sarrios" et deux rouges "Lanuza" et "Tubo Lanuza". Elles sont particulièrement larges et adaptées à tous les skieurs moyens. Elles permettent aussi de rejoindre d'autres remontées : les téléskis Escarra, Huegas et le télésiège Pico Royo.

Les sièges sont munis d'un verrouillage des garde-corps en sortie de gare aval : une fois abaissés par le client, ils restent verrouillés jusqu'à l'arrivée. Les repose-pieds individuels s'intercalent entre les jambes.

Sa situation sur le plan des pistes



Les caractéristiques techniques de l'installation

Caractéristiques administratives :

TSD – Télésiège à attache débrayable : LANUZA
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2020

Caractéristiques d'exploitation :

Saison d'exploitation : hiver
Capacité : 6 personnes
Débit : 2400 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 6 m/s
Temps de trajet : 7'02''

Caractéristiques géométriques :

Longueur développée : 2530 m
Altitude aval : 1789 m
Altitude amont : 2238 m
Dénivelée : 448,50 m
Pente moyenne : 18,13 %
Pente maximale : 50,77 %

Caractéristiques techniques :

Sens de montée : gauche
Emplacement motrice : aval
Puissance du moteur en régime : 629 KW
Puissance du moteur au démarrage : 858 KW
Emplacement tension : aval
Nombre de pylônes : 20
Nombre de sièges : 99
Distance entre chaque siège : 54 m
Largeur de la voie : 6,40 m
Diamètre du câble : 45 mm

Les photos de l’installation

Elles ont été prises le 13 janvier 2022.

Vue d'ensemble du télésiège



La gare aval























La ligne

Dans l'ordre de la montée, le nombre de galets de chaque pylône :
P1 : 16C / 16C
P2 : 6S / 6S
P3 : 8S / 8S
P4 : 8SC / 8SC
P5 : 10S / 8S
P6 : 10S / 8S
P7 : 8S / 6S
P8 : 6S / 4S
P9 : 4SC / 4SC
P10 : 6S / 6S
P11 : 10S / 10S
P12 : 6S / 6S
P13 : 14C / 14C
P14 : 8SC / 8SC
P15 : 12S / 10S
P16 : 8S / 8S
P17 : 14C / 14C
P18 : 6S / 6S
P19 : 8S / 8S
P20 : 12S / 12S

P1






P2




P3




P4




P5




P6




P7




P8




P9




P10






P11




P12, croisement avec le télésiège Pico Royo




P13




P14




P15






P16




P17




P18




P19


P20


La gare amont















Quelques photos supplémentaires de la ligne

Vue sur le vallon visible au sommet du télésiège


Vue sur la partie finale de la ligne depuis la piste rouge Pala Escarra


Descente le long de la ligne
































Lien et remerciements

Lien vers le site Internet de la station
https://www.formigal-panticosa.com/fr

Je remercie chaleureusement la station de Formigal pour son accueil et sa gentillesse.