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Localisation(s)
Photo

 TSD6 Les Fonts

Pal-Arinsal (Vall Nord)

Doppelmayr

T2 ES
Description rapide :
Télésiège permettant l'accès au domaine d'altitude depuis le front de neige principal d'Arinsal.

Année de construction : 2005

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Auteur de ce reportage : j'ib
Section écrite le 21/10/2018 et mise à jour le 25/10/2018
(Mise en cache le 25/10/2018)

Télésiège Les Fonts
Pal / Arinsal (Andorre)


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Bienvenue à Pal / Arinsal

Dans le second plus grand domaine skiable d'Andorre après Grandvalira, les stations, reliées par un téléphérique, de Pal et d'Arinsal forment le domaine de Vallnord, tout proche de la capitale Andorra-la-Vella et de la Massana. Le domaine est situé dans la vallée partant au nord-ouest de la capitale en direction de la vallée du plus haut sommet andorran, le Pic de la Coma Pedrosa (2942 mètres d'altitude).
Le domaine est situé à environ 30 minutes d'Andorra-la-Vella, 3 heures de route de Barcelone, 1 heure de la Seu d'Urgell et plus de 3 heures de Toulouse en excluant l'accès par télécabine que procure la ville de la Massana à Pal.

L'accès à la station se fait via différentes solutions. Pour la station de Pal, on peut soit rejoindre les pistes via une télécabine depuis le centre de la Massana à seulement 10 minutes de la capitale ou bien les deux grands parkings à voiture qui sont au Coll de la Botella ou bien sur le front de neige principal au sommet de la télécabine. Quant à Arinsal, une télécabine ainsi qu'un télésiège permettent tous deux d'accéder au front de neige principal depuis le village éponyme. Il est également possible de rejoindre ce dernier en voiture par un col menant à un vaste parking à son sommet. Le domaine skiable est géré par la EMAP.

On skie généralement sur le domaine de décembre à avril entre 1550 et 2400 mètres sur plusieurs versants reliés par un seul et même téléphérique. On retrouve un total de 31 remontées mécaniques (1 téléphérique, 1 téléphérique débrayable bicâble, 1 télécabine, 12 télésièges dont 5 débrayables, 8 téléskis et 8 tapis) desservant 63 kilomètres de pistes répartis sur 44 pistes (4 noires, 17 rouges, 16 bleues et 7 vertes). Pour combler le manque d'enneigement de certaines saisons, le domaine de Pal / Arinsal est équipé d'un réseau d'enneigement de culture de 296 canons à neige recouvrant 28 kilomètres de pistes du domaine.

    Le domaine skiable de Pal, avec au milieu les pistes du secteur de la Serra
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Les Fonts : premier télésiège Doppelmayr de la station

Le télésiège Les Fonts, en catalan, est situé sur le front de neige d'altitude d'Arinsal, juste à côté du télésiège de La Tossa, et non loin de la télécabine Els Orriols ainsi que du télésiège des Marrades, arrivant tous deux du village d'Arinsal beaucoup plus bas en altitude. Construit en 2005 par Doppelmayr, cet appareil est le premier appareil de ce type provenant de ce constructeur sur le domaine skiable de Pal / Arinsal.
Cette installation est le second maillon qui permet d'accéder aux différentes pistes et remontées mécaniques du secteur d'Arinsal et même qui permettent l'accès au téléphérique permettant la liaison avec le secteur de Pal. Elle a donc une fonction d'ascenseur depuis le front de neige principal ou bien de desservir un espace de ski propre sur des pistes de tous niveaux. Au sommet il est possible de rejoindre toutes les remontées mécaniques de la station d'Arinsal sauf le téléphérique d'Arinsal - Pal : le télésiège Port Negre ainsi que les téléskis El Planells et El Coll directement accessibles au sommet, ainsi que toutes les autres installations du front de neige.

Coté ski, le télésiège Les Fonts dessert trois pistes :

  • La piste bleue Port Vell, arrivant du sommet du télésiège Port Negre et équipée d'un dispositif d'enneigement artificiel. Elle rejoint par la suite la gare aval de ce dernier télésiège où revient sur le front de neige de la station.
  • La piste bleue Les Fonts, placée sous la ligne du télésiège qui fait l'objet de ce reportage. Elle est également équipée de canons à neige.
  • La piste bleue Solana, située directement à l'arrivée à droite.

Voici sa situation sur le plan des pistes de Vallnord - Pal / Arinsal :

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Caractéristiques

Caractéristiques Administratives

TSD – Télésiège à attaches débrayables : LES FONTS
Maître d'Ouvrage : EMAP
Exploitant : EMAP
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2005

Caractéristiques d'Exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 6 personnes
Débit : 3000 p/h
Vitesse d'exploitation : 5 m/s
Temps de trajet : 5 min 20 sec

Caractéristiques Géométriques

Altitude aval : 1916 mètres
Altitude amont : 2308 mètres
Dénivelée : 392 mètres
Longueur développée : 1600 mètres
Pente moyenne : 24 %

Caractéristiques Techniques

Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Gare retour : Amont
Nombre de pylônes : 17
Nombre de sièges : 99
Sens de montée : Droite
Type de gares : Uni-G Bois
Type de tension : Hydraulique
Type d'embarquement : Sens de la ligne
Type de sièges : 6E98
Type de pinces : A108-C
Largeur de la voie : 6,1 mètres

Ligne et infrastructures du télésiège Les Fonts

Gare aval

La gare aval est la station motrice - tension de l'installation. Elle est située sur le front de neige principal d'Arinsal à 1916 mètres d'altitude, entre la télécabine d'Els Orriods et le télésiège de la Tossa, juste au-dessus du parking de la station. L'ensemble des pistes du domaine converge en un seul point qui est ce front de neige.
Coté technique, on retrouve une infrastructure de type Uni-G Bois disposant ainsi d'une couverture totalement en bois facilitant son intégration dans l'environnement. La tension dynamique du câble est effectuée grâce deux vérins hydraulique asservis à une centrale. Par la même occasion, le câble y est mis en mouvement grâce à un moteur électrique relié à un réducteur. Enfin, il est à noter que l’embarquement s'effectue dans le sens de la ligne.

    La gare aval du télésiège de la Tossa (à gauche) avec celle du télésiège Les Fonts (à droite) vues depuis le parking
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    La gare aval vue de profil depuis la terrasse du restaurant du front de neige
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    La gare aval vue en arrivant de la piste rouge Estadi
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    La gare aval vue de trois quarts
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    La gare aval vue depuis la file d'attente
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    La gare aval vue en se rapprochant
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    La gare aval vue de trois quarts d'un côté ...
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    ... Comme de l'autre
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    La gare aval vue de face
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    Un siège dans le contour
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    L'embarquement
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    C'est parti !
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La ligne :

La ligne est longue de 1600 mètres et se compose de 17 pylônes. Dès la sortie de la gare, la pente est directement très abrupte jusqu'au quatrième pylône. De là, le relief s'aplanit petit à petit jusqu'au P7. Puis, la ligne s'incline à nouveau légèrement afin d'atteindre une butte au niveau d'un restaurant d'altitude. Enfin, cette dernière redevient plane jusqu'au pylône 10 d'où la ligne se redresse jusqu'à l'arrivée.

Caractéristiques de la ligne :

  • P1 : 16C/16C
  • P2 : 10C/10C
  • P3 : 4S/4S
  • P4 : 8S/8S
  • P5 : 6S/6S
  • P6 : 6S/6S
  • P7 : 4SC/4SC
  • P8 : 10S/10S
  • P9 : 6S/6S
  • P10 : 4SC/4SC
  • P11 : 6S/6S
  • P12 : 6S/6S
  • P13 : 6S/6S
  • P14 : 10S/10S
  • P15 : 8S/8S
  • P16 : 6S/4S
  • P17 : 10S/10S
    La ligne vue depuis l'aval
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    P1 et P2 en sortie de gare
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    P1
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    P2
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    P3 et passage au-dessus de la piste rouge de l'Estadi
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    P4
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    P5
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    P6 et passage au-dessus de la piste rouge de la Tossa
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    P7
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    Détail de la tête de pylône de type support/compression
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    P8 avec à gauche un restaurant d'altitude au sommet d'une butte
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    P9
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    Portée P9 - P10
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    P10
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    Détail de la tête de pylône de type support/compression
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    P11 et survol de la piste bleue éponyme au télésiège
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    P12
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    P13
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    P14 toujours au bord de piste bleue Les Fonts
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    P15
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    P16
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    P17, dernier ouvrage de la ligne
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La gare amont :

La gare amont est la station retour de l'installation. Elle est située à 2308 mètres d'altitude à proximité de la gare amont du téléski d'Els Plannel, et au-dessus de la gare aval du télésiège de Port Negre.
Comme en gare aval, on retrouve une infrastructure de type Uni-G Bois avec exactement la même couverture sans écriture. S'agissant d'une retour fixe, l'intérieur de la gare n'est composé que d'une banale poulie avec le lanceur, le ralentisseur et le contour.

    Arrivée en gare
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    La gare amont vue de face avec la zone de débarquement
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    La gare amont vue de trois quarts
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    La gare amont vue en partant sur la piste bleue éponyme au télésiège
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    La gare amont vue en s'éloignant sur la piste bleue Les Fonts
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Sièges et pinces

Le télésiège Les Fonts est équipé de 99 sièges de type 6E98 provenant du constructeur autrichien Doppelmayr, et pouvant accueillir jusqu'à six personnes. L'assise est faite d'une sorte de cuir bleu et le dossier qui est en mousse est ajouré afin diminuer la prise au vent. De même, chaque place la plus à droite est équipée d'un système d'anti-sous-marinage permettant d'éviter aux jeunes skieurs de glisser sous le garde-corps ainsi que d'une assise colorée en rouge permettant de bien la différencier.

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Les sièges sont reliés au câble par des pinces de type A108-C dont le débrayage et l'embrayage sur le câble s'effectuent grâce à deux ressorts bleus s'actionnant en entrée et en sortie de gare au passage d'une came. À noter aussi que ces pinces peuvent être considérées auto-dégivrantes puisque le simple fait de comprimer les ressorts suffit à casser le givre.

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Le télésiège Les Fonts vu depuis les pistes

    Le pylône 17 vu de profil depuis la piste bleue Les Fonts
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    La fin de la ligne depuis la piste Les Fonts
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    Le pylône 15 vu en s'éloignant
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    Le pylône 8 en haut d'une butte vu depuis la piste bleue Les Fonts
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    Vue des pylônes 10 à 13 depuis la même piste
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    Le début de la ligne depuis les pistes qui nous ramènent au front de neige
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Tony Le Savoyard & J'ib, Octobre 2018

Photos : J'ib
Texte, bannière et mise en page : Tony Le Savoyard & J'ib
Date des photos : 30 décembre 2016



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