TSD6 Powder

Flachauwinkl - Kleinarl

Le domaine skiable de Flachauwinkl - Kleinarl également nommé Shuttleberg est composée de deux secteurs situés dans des vallées différentes du land de Salzburg.
Flachauwinkl est fait partie de la municipalité de Flachau à proximité de l’autoroute A10 menant à Villach, alors que Kleinarl est un village de la vallée de Wagrain
A noter que la partie Flachauwinkl est relié via un petit ski-bus avec le domaine de Zauchensee, dont la télécabine de départ est installée de l’autre côté de l’autoroute.

L’ensemble de la station, composé de 6 télésièges débrayables 6 places installés entre 1000 et 1980 mètres d’altitude, est exploité par l’entreprise « Shuttleberg GmbH & Co KG ».
Flachauwinkl - Kleinarl est « fondue » dans la marque Salzburger Sportwelt qui est l’une des composantes importantes du vaste Ski Amadé.

En effet, dans les années 1980, 28 stations décidèrent de se regrouper grâce à la mise en place d'un forfait commun. Néanmoins à l'époque, ces stations n'étaient pas reliées mécaniquement. Étant situées dans la même vallée, leur bonne desserte routière suffisaient à compenser cela et à rentre attractif ce forfait commun. De nos jours, on dénombre un grand nombre de sous-domaines reliés mécaniquement et qui cohabitent au sein de l'alliance Ski Amadé, comme la vallée de Gastein, les stations autour de St. Johann, ou bien la haute vallée de l'Enns (Haus-Schladming-Reiteralm). Globalement Ski Amadé cherche à attirer un grand nombre de familles par ces pistes majoritairement facile, peu exigeantes et boisées. Cependant, certains secteurs s'adressent à des skieurs confirmés. D'ailleurs le domaine accueille régulièrement des épreuves internationales de Coupe du Monde FIS (notamment à Flachau, Zauchensee, Gastein et surtout Schladming).
A noter que les 28 stations sont réunies en cinq principales régions : Salzburger Sportwelt, Dachstein Tauern, Gastein, Hochkoenigs Winterreich et Grossarl, organisé en fonction de leur géographie.

Ski Amadé constitue actuellement le plus grand domaine skiable de toute l'Europe. Souvent critiqué pour ses prix élevés et une politique tarifaire anti-concurrentielle, l’espace Ski Amadé reste cependant incontournable en raison de sa proximité avec Salzburg, accessible en ¾ d’heure et de Munich la grande mégalopole régionale.


Situation de la région de Salzburg par rapport à l'Autriche et du domaine skiable de Ski Amadé


Localisation de Flachauwinkl-Kleinarl dans le vaste Ski Amadé


Vue sur le domaine skiable : secteur Flachauwinkl, au second plan les pistes de la station voisine Zauchensee


Vue sur le domaine skiable : secteur Kleinarl, au second plan le village et la vallée de Wagrain


Le télésiège Powder

Le télésiège Powder, construit par Doppelmayr en 2002, est l’appareil de liaison entre les deux secteurs du domaine skiable.
L’installation qui dispose de gares de type Uni-G est accessible depuis les télésièges Familly ou Absolut.
La gare aval est la station motrice de l’installation. Vous remarquerez que le départ s’effectue dans l’angle de la gare.
La ligne, longue de 928 mètres et composée de 8 pylônes, survol les pistes du secteur.
La gare amont, positionnée sur une hauteur du domaine skiable, est la station tension.
A noter l’absence inhabituelle en Autriche d’un garage pour les véhicules. Toutefois à l’intersaison, ceux-ci sont stationnés à l’intérieur des deux gares.
Une fois arrivés, les skieurs ont accès à 4 pistes menant à la gare de départ, et peuvent se diriger vers le secteur de Kleinarl.

Pour plus d’information : Flachauwinkl - Kleinarl

Les photos ont été prises le 16 mars 2012

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Powder
Exploitant : Shuttleberg GmbH & Co KG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2002

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 3 min 05 sec
Débit : 2400 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1714 m
Altitude gare amont : 1926 m
Dénivelé : 212 m
Longueur : 928 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Uni-G
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
Puissance du moteur principal : 650 kW
Electronique : Siemens
Nombre de pylônes : 8
Diamètre du câble : 43 mm
Sens de la ligne : Droite
Type d’embarquement : En angle à 90°
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Doppelmayr
Type de véhicules : 6E98
Capacité : 6 Personnes
Nombre de véhicules : 48
Type de pinces : DT-108
Garage : Non


La gare aval :

Différentes vues d’ensemble de la gare aval,




Au premier plan, le pylône P1 en sortie de gare,




L’accès au télésiège, et les bornes de contrôle des forfaits,


Les portillons de cadencement,


Le poste de conduite aval,


La zone de départ, située dans le contour de la gare,


Les caractéristiques de l’installation,


Le départ,


Vue arrière sur la G1,


La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 8C / 8C
P2 : 8S / 6S
P3 : 8S / 6S
P4 : 4S/C – 4S/C
P5 : 6S / 4S
P6 : 8S / 8S
P7 : 8S / 8S
P8 : 8S / 8S

P2,


P3,


P4,


Balancier 4S/C-4S/C,


P5,


P6,


P7,


P8,


La gare amont :

La gare amont vue de face,


Le poste de vigie,


La nacelle de service,


L’aire de débarquement,


Différentes vues autour de la gare amont,






Autres photos :

Le véhicule entrant en gare,


L’assise,


La pince DT,






Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=16821