Localisation(s)
Photo
TSD6 Roby
Alta Badia (Dolomiti Superski)
Leitner
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 04/03/2020
(Mise en cache le 04/03/2020)
Alta Badia : Dolomiti Superski
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<
Le télésiège Roby :
Le télésiège Roby est situé dans un vallon où l’on retrouve le télésiège Pre Dai Corf. Les deux installations, construites par Leitner Ropeways, sont dos-à-dos et dirigent les skieurs vers des lieux opposés.
L’installation actuelle remplace sur un parcours identique un ancien télésiège à pinces fixes construit par Poma Italia en 1998. Évidemment le nouveau Roby améliore nettement le confort et le débit sur cet axe important et court.
La gare aval est la station motrice et tension de l’installation. A noter la présence du garage qui permet d’effectuer le rangement de l’ensemble des véhicules. Ceux-ci disposent d’une assise jaune, comme sur les autres appareils d’Alta Badia, très confortable montant aux épaules des skieurs. Vous remarquerez la présence de barres automatiques et l’absence de repose-skis.
La ligne, qui longe la piste bleue de retour à la gare de départ, est longue de 571 mètres et dispose de six pylônes.
La gare amont, positionnée face à l’arrivée du télésiège La Brancia, est la station motrice de l’installation.
Une fois arrivée, les skieurs peuvent se diriger vers le vallon central du secteur où l’on retrouve les télésièges Ciampai et Biok.
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayable : Roby
Exploitant : Grandi Funivie Alta Badia S.p.A
Constructeur : Leitner Ropeways
Année de construction : 2018
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : 1 min 45 sec
Débit : 2800 p/h
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1925 m
Altitude gare amont : 2040 m
Dénivelé : 115 m
Longueur inclinée : 530 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 294 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 6
Équipement au départ : Non
Sens de la ligne : Par la gauche
* Caractéristiques des véhicules :
Capacité : 6 Personnes
Nombre de véhicules : 34
Option des véhicules a/ : Garde-corps automatique
Option des véhicules b/ : Absence de reposes-ski
Type de pinces : LP-M
Garage : Gare aval
La gare aval :
Vues générales de la gare aval :
L'accès à l'installation :
Les bornes de contrôle des forfaits :
La zone d’accès au départ :
Les portillons de cadencement :
La porte d'accès au garage :
La poulie retour tension :
La zone de départ :
C'est parti !
Le pylône P1 en sortie de gare :
Vue arrière vers la gare aval :
La ligne :
* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 12C/12C
P2 : 8S/6S
P3 : 8S/6S
P4 : 4S-C/4S-C
P5 : 8S/6S
P6 : 12S/12S
Pylône P2 :
Pylône P3 :
Pylône P4 :
Pylône P5 :
Pylône P6 :
La gare amont :
Entrée en gare amont :
L'arrivée :
La plateforme de débarquement :
Vues autour de la gare amont :
Autres photos :
Gros plan sur un siège de six places :
L'assise très confortable :
Sur chaque dossiers est brodé le logo de la station :
Une pince LP-M :
La ligne en intégralité depuis la gare aval :
Textes et mises en pages : A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Alta Badia.
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