TSD6 Roches Noires
La Rosière (Espace San Bernardo)
Poma



- Garage


Je vous présente aujourd'hui le Télésiège débrayable des Roches noires express, à la Rosière...
Oui, c'est un basique comme on en voit beaucoup en France, mais il y a quand même quelques petites choses à noter !
Déjà voici un topo rapide sur la station de la Rosière.
La station est située en Haute-Tarentaise, au dessus de Bourg Saint Maurice. Le domaine skiable de la Rosière est relié avec celui de la Thuile, station italienne de la vallée d'Aoste, pour cumuler 140km de pistes en passant par le col du petit Saint Bernard.
Le domaine francais est plein sud, et malgré tout, on y skie sans canons jusqu'a la fin de saison avec une neige de grande qualité, grace à un microclimat très neigeux dû au col.
En gros, la Rosière est un vrai pot à neige !
Coté remontées, la station de la Rosière a très peu de remontées performantes, et ce télésiège débrayable construit en 2004 était le premier appareil débrayable de la station (coté italien c'est différent ).
Ce télésiège s'est inscrit dans un programme de restructuration du domaine skiable entamé lors du rachat des remontées par la STVI, société exploitante de Val d'Isère. Dès la première année, il a été construit 2 TSD6: celui là et le TSD6 des Eucherts express.
Côté localisation, ce télésiège part de la station de 1850 et rejoint le Roc Noir à 2350m d'altitude. Il est possible de rejoindre l'intégralité du domaine depuis l'arrivée, comme vous pouvez le voir sur le plan des pistes :
Comme vous pouvez le constater, ce télésiège remplace un ancien télésiège ... sans blague
Alors l'ancien télésiège était un vieux 3 places fixe qui montait un peu moins haut dont voici quelques caractéristiques:
Constructeur :
Année de construction : 1980
Saison d'exploitation : Hiver et Eté
Capacité : 3 personne(s)
Dénivelée : 402 m
Longueur développée : 1763 m
Pente Maxi : 42%
Débit : 1200 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2,3 m/s
Pour construire le TSD, il a aussi fallu supprimer le bas du téléski de la Poletta, qui n'est donc plus accessible depuis le front de neige, mais de plus haut.
Quand on voit encore maintenant l'affluence aux heures de pointe, il est difficilement imaginable de voir les queues horribles qu'il devait y avoir avant ...
Voici un peu plus de détails sur ce télésiège maintenant ...
Il s'agit donc d'un , avec des gares Satellit en tôle blanche (pas si moches que ça en fait
). L'embarquement et le débarquement est tangentiel, et ce télésiège possède un grand garage pour les sièges en amont.
Voici les caractéristiques techniques, grâce à mon grand ami le firm :
Type : Télésiège à attache débrayable
Constructeur : POMAGALSKI
Année de construction : 2004
Saison d'exploitation : Hiver et Eté
Capacité : 6 personne(s)
Dénivelée : 473 m
Longueur développée : 2261 m
Pente moyenne : 22%
Pente Maxi : 53%
Débit : 3000 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 5 m/s
Horaires : 9h00 - 16h40 (comment ca on s'en fout ?
)
Embarquement : tangentiel
Sens de montée : gauche
Nombre de pylônes : 19
Type de gare : Satellit (tôle blanche)
...
Voici maintenant quelques photos, nuageuses, désolé j'ai pas eu droit au beau temps
La gare de départ, au coeur du front de neige:
Et la ligne:
La grande piste bleue de retour station:
On survole de nombreux téléskis, ici les Clarines II
Croisement avec le téléski de sévolière, que l'on survole deux fois ( le tsk fait des virages sous le TSD):
Dernière montée raide :
Puis un grand replat
Et la gare d'arrivée (on voit le rail de rangement des sièges) :
Et pour finir, vue de la gare et du garage:
Voilà pour ce télésiège, désolé pas de vidéo, il faisait trop mauvais
