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Localisation(s)
Photo



Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 22/05/2018 et mise à jour le 23/05/2018
(Mise en cache le 23/05/2018)

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Gudauri :
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Shino :

Le télésiège Shino est un appareil récent qui ouvre une nouvelle zone de Gudauri qui deviendra certainement dans un temps futur un nouveau front de neige. Aujourd’hui le Shino est l’une des entrées sur le domaine skiable, installée non loin de la route internationale menant à la Russie, et disposant d’un parking propre pour les skieurs à la journée.
Construit par Doppelmayr en 2016 l’appareil dispose de gares de type Uni-G. La gare aval, station tension, est équipée d’un garage qui permet de ranger l’ensemble des véhicules. A noter que ce garage a été construit un an après l’ouverture de l’appareil. Vous remarquerez qu’un grand nombre d’appareils disposent de garde-corps largement abimé au niveau des reposes-skis, ce qui ne dérange pas l’exploitant. La ligne est longue de plus de 2,3 kilomètres et dispose de seulement 14 pylônes. La gare amont, station motrice, est positionnée sur une zone importante du domaine skiable où est présent l’arrivée de la télécabine Gudaura en partance du village touristique de la station. Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent poursuivre leurs ascensions via le télésiège Snowpark ou accéder à de nombreuses pistes menant vers les différentes parties du domaine skiable.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à attaches débrayables : Shino
Exploitant : Mountain Resorts Developement Company Ltd
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2016

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 7 min 50 sec
Débit : 2800 p/h
Capacité : 6 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2187 m
Altitude gare amont : 2724 m
Dénivelé : 537 m
Longueur : 2353 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni-G
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 14
Sens de la ligne : Par la droite
Equipement d’aide au départ : Non

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Doppelmayr
Capacité : 6 Personnes
Type de pinces : DT
Garage : Gare aval

Les photos ont été prises en mars 2018.

La gare aval :

Vues autour de la gare aval :
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L’accès à l’appareil :
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Le garage, au premier plan, la billetterie :
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Les bornes de contrôle des forfaits :
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Les portillons de cadencement :
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Le panneau d'informations techniques lié à l'appareil :
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La voie d'accès au garage et la nacelle de service :
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Un siège en gare avec le repose-skis explosé !
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Le poste de conduite aval :
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La zone de départ :
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Le départ...
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Le début de la ligne :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
12C/12C
P2 : 10S/10S
P3 : 4SC/4SC
P4 : 6S/6S
P5 : 8S/6S
P6 : 4SC/4SC
P7 : 10S/10S
P8 : 8SC/8SC
P9 : 8S/8S
P10 : 6S/6S
P11 : 6S/6S
P12 : 8S/8S
P13 : 8S/8S
P14 : 4SC/4SC

Vue en arrière du pylône P1 :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Portée entre les pylônes P4 et le P5 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Seconde longue portée entre les pylônes P7...
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...et...
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...le P8 :
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Balanciers 8SC/8SC :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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Pylône P11 :
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Pylône P12 :
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Pylône P13 :
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Sur la droite, la télécabine de Gudaura :
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Pylône P14 :
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Balancier 4S/C-4S/C :
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La gare amont :

Entrée en gare amont :
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Le poste de conduite :
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La plateforme d’arrivée…
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… plate et en montée !
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Le tympan arrière de la gare amont :
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Vues autour de la gare amont :
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Les véhicules :

Un siège en ligne :
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Une pince débrayable :
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Autres photos :

Vues de la ligne...
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...depuis...
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...les pistes :
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Textes et mises en pages :
Rodo_Af et Tony le Savoyard
Bannière et photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Gudauri



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