En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
L'affichage en version mobile est en cours de développement.
Il se peut que la page ne s'affiche pas correctement sur votre appareil.
Nous travaillons actuellement pour vous apporter la meilleure expérience possible.
Merci pour votre compréhension


Localisation(s)
Photo



 
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 24/05/2019 et mise à jour le 24/05/2019
(Mise en cache le 24/05/2019)

Image


Squaw Valley : Californie
Image
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Siberia Express :

Le télésiège Siberia Express est situé sur le secteur principal de la station, directement accessible depuis le front de neige d’altitude High Camp d’où l’on retrouve l’arrivé du Funitel Gold Coast. Cet appareil permet d’accéder au plus haut point du sommet Squaw Peak, à 2680 mètres d’altitude. Il s’agit d’un secteur important fortement fréquenté par les skieurs débutants et intermédiaires. Le Siberia Express actuel a remplacé un appareil débrayable quatre places construit par Poma of America en 1985.

Découvrez l’ancien appareil en service entre 1985 et 2015 :
Image


Le nouvel appareil est installé exactement au même endroit que l’ancienne installation. La nouvelle gare aval, station tension, est située légèrement sous l’arrivée du télésiège Squaw One Express. Vous remarquerez la présence d’un rail extérieur qui permet d’effectuer le rangement de l’ensemble des véhicules lors de l’inter-saison.
La ligne longue de 1188 mètres est composée de treize pylônes. Vous remarquerez la présence d’une rupture de pente importante au niveau des pylônes P10 et P11 qui permet de lancer l’ascension du dernier mur accédant à la gare amont. Juste avant l’arrivée, deux imposants pylônes permettent la rentrée en gare amont.
La gare amont, station motrice de l’appareil, est positionnée sur une arrête à proximité du Squaw Peak qui domine l’ensemble du secteur High Camp. Une fois arrivés, les skieurs ont accès à de nombreuses pistes bleues menant vers l’ensemble des appareils du secteur.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Image

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayable : Siberia Express
Exploitant : Squaw Valley Ski Holdings, LLC
Constructeur : Leitner/Poma of America
Année de construction : 2015

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 5,10 m/s
Durée du parcours : 4 min 20 sec
Débit : 2400 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2401 m
Altitude gare amont : 2680 m
Dénivelé : 279 m
Longueur inclinée : 1188 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : LPA
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 13
Equipement au départ : Non
Sens de la ligne : Par la droite

* Caractéristiques des véhicules :
Capacité : 6 Personnes
Nombre de véhicules : 54
Option des véhicules : Pas de repose-skis
Type de pinces : LPA
Garage : Gare aval (Rail extérieur)

La gare aval :

Approche de la gare aval :
Image

Image

Différents gros plans autour de la gare aval :
Image

Image

Image

Image

Vue sur la couverture de la gare aval :
Image

Vues autour du rail de garage extérieur :
Image

Image

Image

Un véhicule dans le contour de la gare :
Image

L’accès au départ…
Image

… qui s’effectue sans portillon de cadencement :
Image

Le départ :
Image

Le pylône P1 en sortie de gare :
Image

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
12C / 12C
P2 : 6S / 4S
P3 : 6S / 4S
P4 : 4S/C - 4S/C
P5 : 6S / 4S
P6 : 4S / 4S
P7 : 4S / 4S
P8 : 4S / 4S
P9 : 4S / 4S
P10 : 8C / 8C
P11 : 8C / 8C
P12 : 12S / 12S
P13 : 8S / 8S

Pylône P1 :
Image

Le début de ligne :
Image

Pylône P2 :
Image

Image

Image

Pylône P3 :
Image

Image

Pylône P4 :
Image

Balancier 4S/C-4S/C :
Image

Survol de la piste bleue Newport :
Image

Image

Les pylônes P5…
Image

… et P6 :
Image

Pylône P7 :
Image

Image

Pylône P8 :
Image

Image

Pylône P9 :
Image

Image

Rupture de pente au niveau…
Image

… des pylônes P10 et P11 :
Image

Image

Balanciers 8C/8C x 2 :
Image

La partie la plus raide de la ligne :
Image

Image

Pylônes P12 et P13 :
Image

Image

Image

Balanciers 12S/12S et 8S/8S :
Image

La gare amont :

Sur la gauche, le poste de vigie :
Image

La plateforme de débarquement :
Image

Différentes vues autour de la gare amont :
Image

Image

Image

Image

Vue plus lointaine de la gare amont :
Image

Image

Les véhicules :

Un véhicule en ligne :
Image

Image

Gros plan sur une assise bi-color :
Image

La poignée pour abaisser la barre de protection :
Image

La pince débrayable :
Image

Autres photos :

Différentes vues de la ligne…
Image

… depuis les pistes :
Image

Image

Image

Image

Image

Image


Textes et photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : Squaw Valley.



Suivre la discussion sur le forum


Appareils en relation :