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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 09/01/2021
(Mise en cache le 09/01/2021)

Branäs : Suède

>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<
Le télésiège Sjöexpressen :
Le télésiège Sjöexpressen, construit en 2019 par Doppelmayr, est l’appareil principal du secteur Sjöomradet réputé pour ces belles pistes bleue facilement accessible depuis le front de neige secondaire nommé Soltorget. L’appareil a remplacé, sur un parcours similaire un (ou deux) téléski à enrouleurs deux places qui sont la base de l’organisation de Branäs et plus globalement du ski alpin en Suède.
Issue de la gamme D-Line, le Sjöexpressen est le premier appareil de ce type construit en Suède où le groupe Doppelmayr est très implanté. Cet appareil est seulement le second télésiège du domaine skiable. Il permet d’améliorer le confort et le débit théorique sur cet axe fréquenté. Vous remarquerez le soin apporté à cet appareil grâce à l’omniprésence d ela couleur rouge identique au logo de Branäs.
La gare aval, station motrice de l’appareil, est installée à proximité du téléski Västersjöliften dans un vallon isolé du domaine skiable. La ligne, composée de sept pylônes, survole les pistes bleues du secteur. La gare amont est positionnée au sommet de Branäs face à l’arrivée de la télécabine Gondolliften en provenance du front de neige principal.
Depuis l’arrivée les skieurs ont le choix entre un large nombre de pistes menant aussi bien vers le village de Branäs, que vers le front de neige secondaire du Soltorget. La gare de départ est accessible via deux larges pistes bleues idéales pour les skieurs intermédiaires et pour les familles.
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TSD – Télésiège à pinces débrayables : Sjöexpressen
Exploitant : Branäs (Branäsgruppen)
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2019
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : 2 min 50 sec
Débit : 2600 p/h
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 451 m
Altitude gare amont : 569 m
Dénivelé : 118 m
Longueur inclinée : 828 m
* Caractéristiques techniques :
Type de gares : D-Line
Gare motrice : Aval
Type de motorisation : Direct Drive
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 7
Équipement au départ : Non
Sens de la ligne : Par la droite
* Caractéristiques des véhicules :
Type de véhicules : 6-E98
Capacité : 6 Personnes
Type de pinces : Grip D-3000
Garage : Non
La gare aval :
Approche de la gare aval :



Les bornes de contrôle des forfaits :

Gros plan sur la gare motrice :

On distingue le pot d’échappement du moteur de secours :


L’accès au départ :


Le tympan classique de la gamme D-Line :

La nacelle de services :

Les portillons de cadencement :

La zone d’embarquement...

… assisté par un éclairage au sol :

Le poste de conduite aval :

La plaque Doppelmayr présentant l’appareil :

L’escalier progressif d’accès à l’étage de la structure :

Le pylône P1...

… en sortie de gare :

Vue arrière vers la gare aval :

La ligne :
* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 16C / 16C
P2 : 10S / 10S
P3 : 8S / 6S
P4 : 8S / 6S
P5 : 4S/C - 4S/C
P6 : 4S / 4S
P7 : 8S / 8S

Pylône P2 :


Pylône P3 :


Pylône P4 :

Balancier 8S/6S :


Survole de la piste bleue n°28 :

Pylône P5 :



Pylône P6 :

Balancier 4S/4S :

Sur la gauche l’arrivée de la télécabine Gondolliften :

Pylône P7 :

La gare amont :
La gare amont vue de face :

La plateforme...

… de débarquement :

Le tympan arrière d’un rouge similaire au logo de Branäs :


L’ensemble de l’aire d’arrivée :

Nombreuses photos...

… autour de la gare amont :



Vues plus lointaines de la gare amont...

… avec sur la gauche l’arrivée de la télécabine Gondolliften en provenance du front de neige principal :

Vue zoomée sur la gare amont :

Les véhicules :
Un véhicule en ligne :

Gros plan sur un véhicule qui dispose du système anti-chute avec les barres des repose-skis se positionnant entre les jambes des skieurs :

Les assises avec les séparations entre chaque places :

Les repose-skis :

Les consignes d’utilisation du garde-corps :

L’accroche qui maintient le garde-corps en position ouvert :

La pince débrayable avec pour détail les ressorts à la couleur rouge de l’appareil :

Autres photos :
Différentes photos...

… de l’appareil depuis les pistes :





Texte et photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Branäs.
