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 TSD6 Sunnyside

Alta

Leitner-Poma of America

T1 ES
Année de construction : 2022

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Auteur de cette partie : cwcwcw
Section écrite le 07/03/2023 et mise à jour le 17/03/2023
(Mise en cache le 17/03/2023)

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Alta : Utah
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>>Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo<<

Le télésiège Sunnyside :

Le télésiège Sunnyside est l’un des appareils situés au niveau de l’Albion Base, qui est le front de neige d’altitude d’Alta. Le Sunnyside, construit en 2022 par le constructeur américain LPOA, permet aux skieurs d’effectuer une liaison vers la partie haute du domaine skiable.

Concrètement le télésiège Sunnyside, malgré sa grande longueur, est le principal appareil pour débutants sur le domaine skiable d’Alta.

Ce télésiège de type TSD6 est la troisième génération d’équipements sur cet axe. Le premier appareil était un télésiège de type TSF2 construit en 1970 par Hall Lifts et était légèrement plus court. Ce premier appareil a été remplacé par un télésiège de type TSD3, ce qui est rare en Amérique du Nord, qui a ouvert en 1999 et qui suivait exactement le même tracé que l’actuel appareil. L'ancien télésiège après son démontage a été vendu à Red Lodge Mountain dans l’État du Montana et sera réinstallé en 2023.

L’ancien télésiège Sunnyside en services entre 1999 et 2022 :
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>> Cliquez sur la bannière pour voir le reportage <<

Techniquement, le télésiège Sunnyside est un équipement de la gamme Multix développé par LPOA à Grand Junction (Colorado). Pour l’anecdote cet appareil devait être terminé en novembre 2022, mais des problèmes de chaîne d'approvisionnement ont retardé l'ouverture qui a pu se faire fin janvier 2023. Heureusement, le télésiège d'Albion, rarement utilisé et situé à proximité, est resté en place et a fonctionné jusqu'à ce que le nouveau Sunnyide soit ouvert.
La gare aval, station motrice de l’installation, est coincée entre les stations du télésiège Albion (qui sera prochainement démonté) et du long télécorde Transfer Tow. La ligne, qui survole les nombreuses pistes du secteur, dispose de 16 pylônes (L’ancien appareil disposait de 18 pylônes). La gare amont, positionnée sur une butte qui domine la zone centrale du domaine skiable, est la station retour tension.

Une fois arrivés les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via des pistes vertes et bleues qui représentent la meilleure zone d’apprentissage d’Alta. Il est également possible d’accéder aux télésièges Supreme et Sugarloaf.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - télésiège à pinces débrayables : Sunnyside
Exploitant : Alta Ski Lifts Company
Constructeur : Leitner-Poma of America, Inc.
Jour de mise en service : 21 janvier 2023
Année de construction : 2022

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 5,08 m/s
Durée du parcours : 4 min 45 sec
Capacité : 6 Personnes
Débit théorique : 2800 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : Env. 2640 m
Altitude gare amont : Env. 2883 m
Dénivelé : 243 m
Longueur : 1441 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : LPA-6
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Puissance du moteur principal : 600 HP
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 16
Nombre de véhicules : 66
Option des véhicules : Sans repose-skis
Sens de la ligne : Gauche
Équipement d’aide à l’embarquement : Non
Garage : Stockage en gares aval et amont

Date des photos : 2 mars 2023.

La gare aval :

Vue sur la gare aval :
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La gare aval et au premier plan le télésiège d'Albion, qui sera bientôt supprimé :
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Approche de la gare aval :
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Les nombreuses bornes de contrôle des forfaits :
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La zone d’accès au départ avec des portiques de cadencement :
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Le départ :
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Vue en contre plongée de la gare aval :
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Pylône P1 en sortie de gare :
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Vue arrière vers la gare aval :
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La ligne :


* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
12C / 12C
P2 : 6S / 4S
P3 : 4S/4C - 4S/4C
P4 : 6S / 4S
P5 : 6S / 4S
P6 : 6S / 4S
P7 : 4S/4C - 4S/4C
P8 : 6S / 4S
P9 : 4S/2C - 4S/2C
P10 : 4S / 4S
P11 : 4S / 4S
P12 : 4S / 4S
P13 : 6S / 4S
P14 : 6S / 6S
P15 : 8S / 6S
P16 : 4S / 4S

Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Vue d'ensemble du secteur, qui offre à la fois un terrain pour débutants et quelques zones difficiles :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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Pylône P11 :
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Pylône P12 :
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Pylône P13 :
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Pylône P14 :
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Pylône P15 :
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Pylône P16 :
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La gare amont :

La gare amont vue de face :
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L’arrivée :
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La plateforme de débarquement :
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Différentes vues autour de la gare amont :
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Autres photos :

Différentes vues sur la ligne...
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… depuis les pistes :
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Vidéo :

Utah Ski Lifts

Sources :
Alta
Liftblog

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Texte : Conrad Ward et Rodo_Af
Photos : Conrad Ward
Date de publication : Mars 2023

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Les photos de Conrad Ward sont mises à disposition selon les termes de la Licence Creative Commons Attribution 4.0 International.
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