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Localisation(s)
Photo

 TSD6B Bamby

Seiser Alm (Dolomiti Superski)

Doppelmayr

T1 ES
Options techniques :
  • Bulles
Année de construction : 2019

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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 20/12/2019 et mise à jour le 20/12/2019
(Mise en cache le 20/12/2019)

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Seiser Alm : Dolomiti Superski
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Bamby :

Le télésiège Bamby est la nouveauté de l’hiver 2019 à Seiser Alm. Cet appareil construit par Doppelmayr, de la gamme D-Line, a permis de remplacer sur un parcours similaire un ancien télésiège de type TSF4 datant 1997. Ce changement s’explique par le besoin d’augmenter le débit sur un axe, bien que court, très stratégique sur le domaine skiable. En effet le Bamby est l’unique moyen de rejoindre le front de neige de Seiser Alm ainsi que le secteur d’Ortisei depuis les pentes d’altitude du secteur de Saltria.

La gare aval, station tension, est installée dans un creux non loin du télésiège Paradiso. A noter qu’un tapis roulant a été mis en place pour relier ce second appareil depuis la gare aval du Bamby. L’embarquement, assisté par un tapis de positionnement, s’effectue dans le contour de la gare. La courte ligne de 360 mètres est composée de cinq pylônes. La gare amont, station motrice, est positionnée sur une hauteur qui permet aux skieurs de se diriger vers le secteur d’Ortisei où vers le front de neige d’altitude de Seiser Alm.

Le Bamby dispose de 28 sièges modernes et confortables équipés de bulles de protection et de garde-corps automatiques. A notre l’absence d’un garage spécifique qui s’explique par le fait que les véhicules peuvent être stockés dans les deux gares.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayable : Bamby
Exploitant : Funivie Ortisei - Alpe di Siusi S.p.A.
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2019

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 4,5 m/s
Durée du parcours : 1 min 20 sec
Débit : 3000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1905 m
Altitude gare amont : 1973 m
Dénivelé : 68 m
Longueur inclinée : 360 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : D-Line
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de motorisation : Direct Drive
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 5
Type de départ : En angle à 90°
Équipement au départ : Tapis de positionnement
Type de d’arrivée : En angle à 90°
Sens de la ligne : Par la droite

* Caractéristiques des véhicules :
Capacité : 6 Personnes
Option des véhicules : Bulles de protection
Nombre de véhicules : 28
Type de pinces : D-Grip
Garage : Non

La gare aval :

Approche de la gare aval :
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Différentes vues d’ensemble autour de la gare aval :
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Au second plan on distingue le télésiège Paradiso :
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Gros plan sur la gare tension :
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A proximité de la gare aval se trouve un tapis qui permet de rejoindre le télésiège Paradiso :
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L'accès à l'installation :
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Les bornes de contrôle des forfaits :
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Les portillons de cadencement :
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Les caractéristiques de l'appareil :
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Un siège arrive dans le contour :
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Le poste de conduite aval et un pupitre de commande :
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Le tapis de positionnement :
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Les leds qui permettent de bien positionner les skieurs :
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Attention au départ !
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
12C/12C
P2 : 8S/6S
P3 : 8S/6S
P4 : 12S/12S
P5 : 4S-C/4S-C

Le pylône P1 en sortie de gare :
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Le début de la ligne :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Balancier 4S-C / 4S-C :
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La gare amont :

Entrée en gare amont :
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Le rail de maintenance :
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Le poste de conduite amont :
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La plateforme de débarquement présente dans le contour de la gare :
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Gros plan sur la gare motrice :
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Nombreuses vues...
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… autour de la gare amont :
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Les véhicules :

Un siège de six places en ligne :
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Gros plan sur un véhicule à coque :
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L'assise très confortable :
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Les consignes de sécurité présentant l'ouverture automatique du garde corps :
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Ambiance bulle !
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Autres photos :

Nombreuses vues de la ligne...
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...depuis les pistes :
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Pour terminer ce reportage...
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… est exposé à côté de la gare amont un fil de neige présentant les débuts du ski à Seiser Alm :
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Textes et mises en pages :
A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Seiser Alm.



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