TSD6B Bürglalm

Dienten : Hochkönig

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Le télésiège Bürglalm :

Le télésiège Bürglalm est l’appareil présent dans la vallée de Dienten, permettant aux skieurs de se diriger vers Mühlbach. Construit par Doppelmayr, en 2011, le Bürglalm équipement de la gamme Uni-G est fortement doté d’options de confort et de sécurité : bulles de protection, et garde-corps automatique.
La gare aval, installée non loin de la future télécabine Gabühel qui permettra aux skieurs de se diriger vers Maria Alm, est la station tension de l’appareil. La ligne, composée de 14 pylônes, survole la piste rouge n°14 dans son intégralité. La gare amont positionnée sur l’une des hauteurs de Dienten est la station motrice. A noter la présence du garage qui permet le rangement de l’ensemble des véhicules.
Depuis l’arrivée les skieurs peuvent accéder au téléski Wastlhöhe ou bien rejoindre les autres téléportés de Dienten.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :




Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Bürglalm
Exploitant : Hochkönig Bergbahnen AG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2011

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale: 5 m/s
Durée du parcours : 5 min 50 sec
Débit : 2370 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1070 m
Altitude gare amont : 1655 m
Dénivelé : 585 m
Longueur inclinée : 1736 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni-G
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Tréfilerie : Fatzer
Diamètre du câble : 54 mm
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 14
Sens de la ligne : Par la droite
Assistance au départ : Tapis de positionnement

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Doppelmayr
Capacité : 6 Personnes
Nombre de véhicules : 84
Option des véhicules a/ : A bulles de protection
Option des véhicules b/ : Bulles de protection colorée
Option des véhicules c/ : Barre de protection automatique
Type de pinces : DT-108
Garage : Gare amont

La gare aval :

Approche du cœur de Dienten, vallée où le domaine skiable est présent sur deux versants :




Zoom sur la gare aval du télésiège Bürglalm :


Approche depuis la piste de retour :


L’accès à l’appareil :


Les bornes de contrôle des forfaits. On remarque la flèche Königstour jaune qui indique la direction vers Mühlbach :


L’accès au départ :


Les portillons de cadencement :


La plaque Doppelmayr présentant une partie des caractéristiques de l’appareil :


Un véhicule dans le contour de la gare aval :




Le tapis de positionnement :


Le départ :


Le système de fermeture des bulles de protection en cas de départ du siège à vide :


L’échelle d’accès à l’étage de la structure :

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 10C/10C et 12C/12C
P2 : 8S / 8S
P3 : 8S / 6S
P4 : 8S / 6S
P5 : 8S/C - 8S/C
P6 : 8S / 8S
P7 : 6S / 6S
P8 : 6S / 6S
P9 : 6S / 6S
P10 : 4S/C - 4S/C
P11 : 6S / 6S
P12 : 8S / 6S
P13 : 12S / 12S
P14 : 12S / 12S

Pylône P2 :


Pylône P3 :


Survol de la piste rouge n°14 :


Pylône P4 :




Pylône P5 :


Balancier 8S/C-8S/C :




Pylône P6 :


Pylône P7 :


Balancier 6S/6S :




Pylône P8 :


Pylône P9 :




Pylône P10 :


Balancier 4S/C-4S/C :


Pylône P11 :




Pylône P12 :






Les pylônes d’approchent de la gare amont, P13 et P14 :


Balanciers 12S/12S x 2 :

La gare amont :

Le poste de conduite amont :


L’arrivée :


L’entrée du garage :




La plateforme de débarquement :




Différentes vues autour de la gare amont :






Vues plus lointaines :

Les véhicules :

Un véhicule en ligne :


Gros plan sur un véhicule en gare :


La barre de protection automatique :


Les poignées pour déplacer la bulle :


Les indications d’utilisation de la bulle :


L’assise bicolore :


L’assise ambiance bulle :

Autres photos :

Vue sous la bulle orange :


Différentes vues de la ligne…


… depuis les pistes :

Textes et photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Hochkönig.