TSD6B Champion

Flachauwinkl - Kleinarl

Le domaine skiable de Flachauwinkl - Kleinarl également nommé Shuttleberg est composée de deux secteurs situés dans des vallées différentes du land de Salzburg.
Flachauwinkl est fait partie de la municipalité de Flachau à proximité de l’autoroute A10 menant à Villach, alors que Kleinarl est un village de la vallée de Wagrain
A noter que la partie Flachauwinkl est relié via un petit ski-bus avec le domaine de Zauchensee, dont la télécabine de départ est installée de l’autre côté de l’autoroute.

L’ensemble de la station, composé de 6 télésièges débrayables 6 places installés entre 1000 et 1980 mètres d’altitude, est exploité par l’entreprise « Shuttleberg GmbH & Co KG ».
Flachauwinkl - Kleinarl est « fondue » dans la marque Salzburger Sportwelt qui est l’une des composantes importantes du vaste Ski Amadé.

En effet, dans les années 1980, 28 stations décidèrent de se regrouper grâce à la mise en place d'un forfait commun. Néanmoins à l'époque, ces stations n'étaient pas reliées mécaniquement. Étant situées dans la même vallée, leur bonne desserte routière suffisaient à compenser cela et à rentre attractif ce forfait commun. De nos jours, on dénombre un grand nombre de sous-domaines reliés mécaniquement et qui cohabitent au sein de l'alliance Ski Amadé, comme la vallée de Gastein, les stations autour de St. Johann, ou bien la haute vallée de l'Enns (Haus-Schladming-Reiteralm). Globalement Ski Amadé cherche à attirer un grand nombre de familles par ces pistes majoritairement facile, peu exigeantes et boisées. Cependant, certains secteurs s'adressent à des skieurs confirmés. D'ailleurs le domaine accueille régulièrement des épreuves internationales de Coupe du Monde FIS (notamment à Flachau, Zauchensee, Gastein et surtout Schladming).
A noter que les 28 stations sont réunies en cinq principales régions : Salzburger Sportwelt, Dachstein Tauern, Gastein, Hochkoenigs Winterreich et Grossarl, organisé en fonction de leur géographie.

Ski Amadé constitue actuellement le plus grand domaine skiable de toute l'Europe. Souvent critiqué pour ses prix élevés et une politique tarifaire anti-concurrentielle, l’espace Ski Amadé reste cependant incontournable en raison de sa proximité avec Salzburg, accessible en ¾ d’heure et de Munich la grande mégalopole régionale.


Situation de la région de Salzburg par rapport à l'Autriche et du domaine skiable de Ski Amadé


Localisation de Flachauwinkl-Kleinarl dans le vaste Ski Amadé


Vue sur le domaine skiable : secteur Flachauwinkl, au second plan les pistes de la station voisine Zauchensee


Vue sur le domaine skiable : secteur Kleinarl, au second plan le village et la vallée de Wagrain


Le télésiège Champion

Le télésiège Champion est l’appareil de départ du village de Kleinarl. Cette installation construite par Doppelmayr en 2002, en remplacement d’un télésiège fixe 2 places datant de 1975 date d’ouverture de la station de Kleinarl, propose avec le TSD Bubble une chaine de deux appareils permettant de rejoindre le sommet du domaine skiable et de basculer vers les pistes de Flachauwinkl.

Le télésiège a été nommé « Champion » en hommage à la grande skieuse Anne-Marie Moser-Pröll, l’enfante du pays, qui fut Championne Olympique de descente à Lake-Placid et 5 fois Championne du Monde durant sa brillante carrière sportive.

L’appareil est composée de gares de type Uni-G composées de couvertures composites classique de l’époque.
La gare aval, située, à la sortie du village de Kleinarl, est la station tension de l’installation.
La ligne, longue de 1028 mètres et composée de 11 pylônes tubulaire, survole la piste de retour au village.
La gare amont, positionnée au front de neige d’altitude, à quelques mètres du télésiège Bubble, st la station motrice e l’installation. Vous remarquerez également la présence d’un vaste garage permettant le rangement de l’ensemble des véhicules disposant de bulles de protection.

Une fois arrivé, la majorité des skieurs poursuivent leur ascension vers le sommet via le TSD Bubble. Il est également possible de rejoindre la gare de départ grâce aux deux pistes de retour.

Pour plus d’information : Flachauwinkl - Kleinarl

Les photos ont été prises le 16 mars 2012

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Champion
Exploitant : Shuttleberg GmbH & Co KG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2002

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 3 min 30 sec
Débit : 2400 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1000 m
Altitude gare amont : 1418 m
Dénivelé : 418 m
Longueur : 1028 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Uni-G
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Electronique : Siemens
Nombre de pylônes : 11
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

* Caractéristiques du câble :
Constructeur : Teufelberger
Diamètre : 43 mm
Longueur : 2790 m

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Doppelmayr
Type de véhicules : 6E98/B
Capacité : 6 Personnes
Nombre de véhicules : 51
Cadencement des véhicules : 9 sec
Type de pinces : DT-108
Option des véhicules : A bulles de protection
Garage : Gare amont


La gare aval :

Au second plan, le village de Kleinarl,


Différentes vues autour de la gare aval,






P1a et P1b en sortie de gare,


Panneau d’hommage à Anne-Marie Moser-Pröll,


L’accès à l’appareil,


Les bornes Skidata de contrôle des forfaits,


Les portillons de cadencement,


Un véhicule Doppelmayr dans le contour,


Le poste de conduite aval,


L’embarquement,


Le départ,


Vue arrière sur la gare aval,


La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1a : 10C / 10C
P1b : 10C / 10C
P2 : 8S / 8S
P3 : 10S / 10S
P4 : 8S / 8S
P5 : 8S / 8S
P6 : 4S/C – 4S/C
P7 : 8S / 8S
P8 : 10S / 10S
P9a : 12S / 12S
P9b : 10S / 10S

P2,


P3,


P4,


Balancier 8S/8S,


P5,


P6,


Balancier 4S/C-4S/C,


P7,




P8,




P9a et P9b,


Balancier 12S/12S et 10S/10S,


La gare amont :

La gare amont vue de face,




Le poste de conduite amont,


L’aire de débarquement,


L’accès au garage,






Différentes vues autour de la gare amont,






Autres photos :

Le siège Doppelmayr en ligne,


Vue sur la ligne depuis la piste,






Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=16832