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Localisation(s)
Photo

 TSD6B Schaidberg

Obertauern

Doppelmayr

T1 ES
Options techniques :
  • Bulles
Année de construction : 1999

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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 16/04/2018 et mise à jour le 29/04/2018
(Mise en cache le 29/04/2018)

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Obertauern :
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Schaidberg :

Le télésiège Schaidberg est situé à proximité d’une zone d’hôtels sur le versant du col de Tauern menant vers Mauterndorf. Cet appareil excentré est présent à proximité du téléski Übung et du télésiège Achenrain, et également face à l’un des grands parkings d’Obertauern, ainsi qu’à une billetterie.
Construit en 1999 par Doppelmayr, l’appareil actuel a succédé à un télésiège débrayable, de quatre places, sur un parcours similaire. La gare aval, accolée à un restaurant, est la station motrice/tension. Vous remarquerez la couverture atypique pour un appareil Doppelmayr, qui rappelle les installations Girak/Garaventa de l’époque. A noter que le départ est assisté par un tapis de positionnement. La ligne, composée de neuf pylônes, est assez raide et courte. La gare amont, station retour disposant d’une couverture basse, est positionnée sur une hauteur au pied du Gamskarlspitz qui culmine à 2411 mètres d’altitude. Vous remarquerez la présence d’un garage qui permet le rangement de l’ensemble des véhicules - équipés de bulles de protection et d’assises chauffantes.
Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent rejoindre le téléski Gamskar et rejoindre la gare de départ via de belles pistes noires.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Schaidberg
Constructeur : Doppelmayr
Exploitant : Schaidberg Sesselbahn Ges.m.b.H & CoKG
Année de construction : 1999

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 2 min 30 sec
Débit : 3000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1631 m
Altitude gare amont : 1970 m
Dénivelé : 339 m
Longueur : 745 m
Pente maximale : 90,55 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Puissance du moteur principal : 215 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 9
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide au départ : Tapis de positionnement

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Doppelmayr
Capacité : 6 Personnes
Nombre de véhicules : 6E95/B
Type de pinces : DT-108
Option des véhicules A/ : A bulles de protection
Option des véhicules B/ : Assises chauffantes
Garage : Gare amont

Les photos ont été prises majoritairement en décembre 2017.

La gare aval :

La gare aval installée dans un petit hameau à la sortie du village d’Obertauern :
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Vues…
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… rapprochées…
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.. autour de la gare aval :
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La gare motrice tension à la couverture rarissime pour Doppelmayr :
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Une billetterie est également présente à proximité :
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Les bornes de contrôle des forfaits :
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L’accès au départ :
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Un véhicule dans le contour de la gare :
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Les portillons de cadencement :
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Le tapis de positionnement :
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Les pylônes P1a et P1b en sortie de gare :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1a :
8C / 8C
P1b : 10C / 10C
P2 : 6S / 4S
P3 : 8S/C - 8S/C
P4 : 12S / 10S
P5 : 10C / 10C
P6 : 12S / 12S
P7a : 10S / 10S
P7b : 10S / 10S

Pylône P1b, balancier 10C/10C :
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Pylône P2 :
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Survol de la piste d’accès à l’appareil :
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Pylône P3 :
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Balancier 8S/C-8S/C :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Balancier 10C/10C :
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Pylône P6 :
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Pylônes P7 et P8 :
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Balanciers 10S/10S x 2 :
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La gare amont :

Approche…
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… de la gare amont :
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L’arrivée. Sur la gauche, le poste de vigie :
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La poulie retour :
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L’entrée du garage :
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La plateforme…
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… d’arrivée :
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Différentes vues autour de la gare amont :
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Les véhicules :

Gros plan sur un véhicule :
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L’assise confortable :
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Les poignées pour manœuvrer la bulle de protection :
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Les garde-corps sont équipés de publicité :
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Une pince débrayable :
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Textes et photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : Obertauern



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