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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 13/05/2019
(Mise en cache le 13/05/2019)

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Maria Alm : Hochkönig
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Le télésiège Schönanger :

Le télésiège Schönanger est un appareil présent sur la partie haute du secteur Aberg-Langeck directement accessible via la télécabine Aberg en provenance du front de neige de Maria Alm.
Construit par Doppelmayr en 2005 le Schönanger est un télésiège de la gamme Uni-G qui dispose de couvertures classiques. La gare aval, station tension, dispose d’un embarquement dans le contour et d’un tapis de positionnement. La ligne, longue de 1197 mètres, est composée de onze pylônes. La gare amont, station motrice de l’appareil, est positionnée légèrement au-dessus de l’arrivée de la télécabine Aberg. Vous remarquerez la présence du garage qui permet le rangement, en marche arrière, de l’ensemble des véhicules. Faute d’espace suffisant le débarquement s’effectue dans l’angle de la gare. Depuis l’arrivée les skieurs ont accès à l’ensemble des remontées mécaniques du secteur, et une agréable piste rouge permet de rejoindre la gare de départ.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TCD - Télécabine à pinces débrayable : Schönanger
Exploitant : Aberg-Hinterthal Bergbahnen AG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2005

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : 4 min 30 sec
Débit : 3000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1074 m
Altitude gare amont : 1304 m
Dénivelé : 230 m
Longueur inclinée : 1197 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni-G
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Tréfilerie : Teufelberger
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 11
Sens de la ligne : Par la droite
Type de départ : Angle à 90°
Type d’arrivée : Angle à 90°
Equipement d’aide au départ : Tapis de positionnement

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Doppelmayr
Type de véhicules : 6E98/B
Capacité : 6 Personnes
Type de pinces : DT-108
Nombre de véhicules : 73
Option des véhicules : A bulle de protection
Garage : Gare amont

La gare aval :

Différentes vues autour de la gare aval :
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L’accès à l’appareil sous la télécabine Aberg :
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Les bornes de contrôle des forfaits :
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L’accès au départ :
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L’embarquement s’effectue via un tapis de positionnement…
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… dans le contour de la gare :
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Eclairage sur le tapis pour orienter les skieurs :
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Entrée en gare d’un véhicule :
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La poulie retour tension, et les vérins hydraulique :
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Les pylônes P1 et P2 en sortie de gare :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
8C / 8C
P2 : 8C / 8C
P3 : 8S / 8S
P4 : 8S / 8S
P5 : 8S/C - 8S/C
P6 : 8S / 8S
P7 : 6S / 6S
P8 : 6S / 6S
P9 : 8S / 8S
P10 : 8S / 8S
P11 : 8S / 8S

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Pylône P3 :
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Survol de la piste rouge n°24 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Balancier 8S/C-8S/C :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Balancier 8S/8S :
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Pylône P10 :
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Pylône P11 :
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La gare amont :

La gare amont vue de face :
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Sur la droite le bâtiment du garage :
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L’arrivée :
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L’entrée du garage :
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Le poste de conduite amont :
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La zone de débarquement :
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La plaque Doppelmayr sur le pilier principal :
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La plateforme d’arrivée :
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Vues rapprochées autour de la gare amont :
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Autres vues autour de la gare amont :
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Les véhicules :


Deux véhicules en ligne :
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L’assise confortable :
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Les poignées permettant d’abaisser la bulle de protection :
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Ambiance…
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… sous bulle :
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Les consignes sur la bulle :
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La pince débrayable :
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Autres photos :

Différentes vues de la ligne…
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… depuis les pistes :
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Textes et photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : Hochkönig.



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