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Localisation(s)
Photo

 TSD6B Tanzböden

St. Anton (Ski Arlberg)

Doppelmayr

T1 ES
Options techniques :
  • Bulles
  • Sièges chauffants
  • Garde-corps automatiques
  • Tapis d'embarquement ou de positionnement
  • Garage
  • Entraînement direct ou semi-direct
Année de construction : 2013

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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 17/12/2016 et mise à jour le 17/12/2016
(Mise en cache le 17/12/2016)

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St Anton : Ski Arlberg
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

La télésiège Tanzböden :

Le télésiège Tanzböden est l’un des appareils présent sur le secteur Galzig. Cette remontée mécanique permet de rejoindre le col séparant les secteurs de St Anton et de St Christoph. Construit en 2013 par Doppelmayr, le télésiège Tanzböden a remplacé un téléski deux places.
Il s’agit d’une installation de type Uni-G qui dispose de toutes les options actuelles de confort et de sécurité. La gare aval, station tension équipée d’une couverture composite classique, est installée dans un vallon le long de la piste bleue n°60. La ligne, longue de 694 mètres, est composée de six pylônes. La gare amont, positionnée au niveau col qui sépare St Anton et St Christoph, est construite à l’intérieur d’un vaste bâtiment de forme cubique et lumineux grâce aux nombreuses vitres. Depuis l'arrivée, les skieurs ont un large choix de pistes menant vers les secteurs Galzig et St Christoph.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Tanzböden
Exploitant : Arlberger Bergbahnen AG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2013

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 2 min 25 sec
Débit : 2000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1973 m
Altitude gare amont : 2177 m
Dénivelé : 204 m
Longueur : 694 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni-G
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Tréfilerie : Teufelberger
Nombre de pylônes : 6
Sens de la ligne : Droite
Type de départ : En angle à 90°
Equipement d’aide au départ : Tapis de positionnement
Type de d’arrivée : En angle à 90°

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Doppelmayr
Type de véhicules : CS-10
Capacité : 6 Personnes
Nombre de véhicules : 30
Option des véhicules a/ : A bulles de protection
Option des véhicules b/ : A assises chauffantes
Option des véhicules c/ : A barres automatiques
Garage : Gare amont

Les photos ont été prises majoritairement les 05 et 06 décembre 2016.

La gare aval :

Approche de la gare aval :
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Différentes vues autour de la gare aval :
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Le pylône P1 en sortie de gare :
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L’accès à l’appareil :
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Les portillons de cadencement :
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L’embarquement s’effectue dans le contour de la gare via un tapis de positionnement :
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La plaque du constructeur qui présente une partie des caractéristiques de l’appareil :
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Le système de fermeture des bulles de protection :
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Le début de ligne :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
14C / 14C
P2 : 6S / 4S
P3 : 8S / 6S
P4 : 4S/C - 4S/C
P5 : 8S / 6S
P6 : 10S / 10S

Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Balancier 8S/6S :
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Sur la gauche, la ligne du télésiège Zammermoos :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Sur la gauche, les arrivées des télésièges Zammermoos et St Christoph :
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Pylône P6 :
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La gare amont :

La gare amont vue de face :
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L’arrivée :
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Sur la droite le garage :
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Le débarquement s’effectue dans le contour de la gare :
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L’atelier d’entretien des véhicules :
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Le poste de conduite amont :
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L’aire de débarquement :
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Nombreuses vues autour de la gare amont :
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Les véhicules :


Les véhicules du Tanzböden sont équipés de bulles de protection, de barres automatiques, et d’assises chauffantes. Vous remarquerez également que les assises disposent de séparations individuelles, avec un marquage spécifique et que les repose-skis sont individuels passant entre les jambes des skieurs évitant toutes possibilités de chutes accidentelles.

Un véhicule Doppelmayr CS-10 en ligne :
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Le dessous du siège, on remarque le système d’assise chauffante :
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Gros plan sur un véhicule :
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La barre de sécurité dispose du système d’ouverture automatique :
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L’assise dispose de six places séparées :
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Ambiance sous la bulle :
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Consigne d’utilisation de la bulle de sécurité :
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Autres photos :

Différentes vues de la ligne, depuis les pistes :
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Pour plus d’informations
: Ski Arlberg
Texte & photos : Rodo_Af



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