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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 28/12/2019 et mise à jour le 28/12/2019
(Mise en cache le 28/12/2019)
3 Zinnen : Dolomiti Superski
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<
Le télésiège Hasenköpfl :
Le télésiège Hasenköpfl est la nouveauté 2019 sur le domaine skiable des 3 Zinnen. Situé sur la zone d’altitude du secteur de Versciaco l’appareil est accessible via la télécabine en partance du front de neige où du téléphérique Mt Helmo en provenance du village voisin de Sesto.
Construit par Leitner Ropeways le nouveau Hasenköpfl remplace sur un parcours similaire un ancien télésiège de type TSF3. Ce nouvel appareil, au débit important, permet aux skieurs d’enchaîner les rotations sur cette zone d’altitude bien enneigée où sont présentes de nombreuses pistes larges et assez simple.
Cet appareil de nouvelle génération dispose des gares dites Pininfarina et propose l’ensemble des offres de conforts et de sécurités maximales : bulles de protections, assises chauffantes, garde-corps automatique et anti-chutes.
La gare aval, station tension, est présente sous le front de neige d’altitude de Versciaco, à proximité du départ du télésiège Übungslift. Vous remarquerez la présence du garage qui permet le rangement de l’ensemble des sièges à coques de grand confort. Le départ est assisté par un tapis de positionnement. La ligne, qui survole les nombreuses pistes du secteur, est composée de treize pylônes. A noter les deux ruptures de pente au niveau des ouvrage P4-P5 puis P11. La gare amont, station motrice est positionnée au sommet du secteur non loin du téléski Hahnspiel. Depuis l’arrivée une offre importante de pistes se présente aux skieurs permettant de rejoindre la gare de départ où de se diriger vers le secteur de Sesto.
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayable : Hasenköpfl
Exploitant : Consorzio 3 Zinnen Dolomites
Constructeur : Leitner Ropeways
Année de construction : 2019
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale: 5 m/s
Durée du parcours : 4 min 49 sec
Débit : 3600 p/h
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1921 m
Altitude gare amont : 2223 m
Dénivelé : 302 m
Longueur inclinée : 1443 m
* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Pininfarina
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 13
Équipement au départ : Tapis de positionnement
Sens de la ligne : Par la droite
* Caractéristiques des véhicules :
Capacité : 8 Personnes
Option des véhicules a/ : Bulles de protection
Option des véhicules b/ : Assises chauffantes
Option des véhicules c/ : Garde-corps automatique
Type de pinces : LPA
Garage : Gare aval
La gare aval :
Différentes vues...
… autour de la gare aval :
L’accès à l’appareil :
Les bornes de contrôle des forfaits :
La zone d’accès au départ :
Les portillons de cadencement :
La porte d’entrée du garage :
Le tapis de positionnement :
L’éclairage Led d’assistance au départ :
L’échelle d’accès à l’étage de la structure :
Le poste de conduite aval :
Gros plan sur la couverture signée Pininfarina :
Le départ :
Le pylône P1 en sortie de gare :
Vue arrière sur la gare aval :
La ligne :
* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 12C / 12C
P2 : 10S / 10S
P3 : 8S / 6S
P4 : 4S/C - 4S/C
P5 : 4S/C - 4S/C
P6 : 12S / 10S
P7 : 10S / 8S
P8 : 12S / 10S
P9 : 10S / 8S
P10 : 8S / 6S
P11 : 12C / 12C
P12 : 12S / 10S
P13 : 12S / 12S
Pylône P2 :
Pylône P3 :
Balancier 8S/6S :
Survol des pistes du secteur :
Rupture de pente au niveau du pylône P4 :
Balancier 4S/C-4S/C :
Pylône P5 :
Balancier 4S/C-4S/C :
Pylône P6 :
Pylône P7 :
Pylône P8 :
Pylône P9 :
Pylône P10 :
Rupture de pente au niveau du pylône P11 :
Pylône P12 :
Pylône P13 :
La gare amont :
La gare amont vue de face :
L’arrivée :
La plaque du constructeur qui présente une partie des caractéristiques de l’appareil :
La plateforme de débarquement :
Différentes vues...
… autour de la gare amont :
Les véhicules :
Gros plan sur un véhicule en gare :
Un siège coque de 3/4 :
L’ambiance bulle :
L’appuie tête est brodé au nom de l’exploitant :
La barre de mouvement de la bulle de protection :
Les repose-skis individuels :
La pince débrayable :
Autres photos :
Différentes vues de l’appareil...
… depuis les pistes :
Textes et photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : 3 Zinnen - Dolomites.
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